Tramvaje k univerzitě nabraly zpoždění, poprvé k ní dojedou v roce 2020

  9:51aktualizováno  9:51
Zhruba v polovině roku by měla v Plzni začít stavba prodloužení tramvajové trati na Borská pole k areálu Západočeské univerzity. Bude to však později, než se plánovalo. Zdá se, že tramvaje ke kampusu poprvé dojedou až v roce 2020.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Ladislav Němec, MAFRA

Radnice na konci minulého roku schválila žádost o evropskou dotaci. Ta má pokrýt zhruba 60 procent nákladů odhadovaných na přibližně 600 milionů korun.

Bez dotace se vedení města do stavby pouštět nechtělo. Žádat o evropské peníze se ovšem muselo už podruhé, protože první pokus loni nevyšel.

Ještě v srpnu se na radnici mluvilo o tom, že tramvaje k areálu univerzity budou jezdit snad už koncem roku 2018. Teď už zástupci radnice zmiňují letopočet 2019, ale také rok 2020.

Prodloužení tramvajové trati z Klatovské třídy o zhruba 1,7 kilometru na Borská pole přitom patří k hlavním programovým prioritám vedení radnice ve volebním období 2014 až 2018.

Primátor Plzně Martin Zrzavecký z ČSSD přiznal, že plány loni nabraly skluz. „Projekty se ještě upravovaly, aby splňovaly kritéria dotačního programu,“ uvedl.

Náměstek primátora Pavel Šindelář problémy vysvětloval náročností žádosti o dotace. „Dotační programy jsou celkem složité. První žádost neměla všechny náležitosti, takže jsme to zopakovali,“ prohlásil.

Náměstek uvedl, že nyní se rozbíhá soutěž na výběr dodavatele stavby. „A pokud budu hodně optimistický, v dubnu budeme mít vysoutěženo,“ sdělil Šindelář. Pak by podle něho samotná stavba mohla začít v době letních prázdnin.

„Stavba není složitá a tak za rok by mohlo být hotovo,“ odhadoval primátor Zrzavecký.

Prodloužení tratě vyjde na 600 milionů korun

Most, po kterém mají tramvaje přejíždět dálniční přivaděč, je hotový, ale musí se upravit Kaplířova ulice a její křižovatka s Klatovskou třídou. Náměstek Šindelář ovšem odhaduje, že stavba potrvá déle, než předpokládá primátor.

„Tak dva roky,“ řekl. To by tedy znamenalo, že tramvaje po nových kolejích pojedou až v druhé polovině roku 2020.

Stavba má stát zhruba 600 milionů a přibližně 370 milionů může město získat z dotace. „Ta však není nároková a jsou poměrně dlouhé lhůty od podání žádosti do jejího přidělení. Je to zhruba deset měsíců nejistoty, jak to vlastně dopadne,“ sdělil Šindelář.

V pracovní den dojede na Borská pole 6 300 cestujících

O výstavbě tramvajové trati na Borská pole se na plzeňské radnici mluví od počátku tisíciletí. Už v roce 2003 se projekt dostal na první místo, když politici vybírali projekty důležité pro další rozvoj města. Prodloužení tramvajové trati na Borská pole má pomoci vyřešit nedostatečnou obsluhu oblasti o rozloze zhruba 350 hektarů veřejnou dopravou.

V průmyslové zóně pracují tisíce lidí a další tisíce představují studenti a zaměstnanci univerzity. V lokalitě navíc přibývají obchodní centra i bytové domy. Veřejnou dopravu v oblasti dosud zajišťují autobusové a trolejbusové linky.

Nejvíc cestujících se koncentruje na zastávkách veřejné dopravy poblíž křižovatky Klatovské třídy a Kaplířovy ulice, kde je dnes konečná tramvajové linky číslo 4.

Počet cestujících přepravených na Borská pole v pracovní den v době od 5 do 21 hodin v jednom směru je zhruba 6 300. Většina cestujících musí na cestě kombinovat několik spojů.

Nejčtenější

Plzeň - Real 0:5, čtyři góly za dvacet minut přinesly nejtěžší prohru doma

JEDNA NULA. Fotbalisté Realu Madrid se radují z gólu, který Plzni vstřelil...

Plzeňští fotbalisté utrpěli nejtěžší domácí pohárovou porážku, Realu Madrid, nejslavnějšímu klubu světa, ve čtvrtém...

Potrestejte ho, peskuje svět Ramose. Ten se Havlovi veřejně omluvil

PERDÓN, MILAN. Sergio Ramos z Realu Madrid se omlouvá plzeňskému záložníkovi...

Když po hodině hry střídal, tisíce fanoušků pískalo, nadávalo, spílalo. Fotbalista Sergio Ramos, ikona Realu Madrid, si...

Dělníci vyměňují oblouky železničního mostu, otočí je kolem jeho osy

Výměna prvního oblouku na železničním mostu nad přehradou Hracholusky je v...

Dělníci opravují zrezivělý železniční most nad přehradou Hracholusky na Plzeňsku. Operace je unikátní v tom, že výměna...

Vrba: Jsem smutný z výsledku. Při gólech jsme se chovali jak dorostenci

Trenér Pavel Vrba mává plzeňským fanouškům po porážce 0:5 s Realem Madrid.

Jeho jméno dlouho znělo hledištěm, fanoušci si trenéra plzeňských fotbalistů Pavla Vrbu žádali na děkovačku. Ne, po...

VIDEO: Školáci proti profesorům. Podívejte se na sestřih Plzeň vs. Real

BEZPROSTŘEDNĚ PO ZÁPASE. Vpředu zklamaný plzeňský obránce Lukáš Hejda, vzadu si...

Měl to být zápas století, alespoň tak to nazývali v Plzni. Jenomže už během první půle bylo po něm. Slavný Real Madrid...

Další z rubriky

VIDEO: Chci peníze, hned! Zakuklence s nožem prodavačka polila vodou

Policisté pátrají po maskovaném muži

Policisté zveřejnili videozáznam loupežného přepadení v prodejně tabáku v Plzni. Muž maskovaný kuklou požadoval po...

Nový tunel u Plzně otestoval nákladní vlak, v pátek jím projedou i cestující

Nový železniční tunel u Plzně otestoval nákladní vlak. (15. 11. 2018)

Nákladní vlak projel v půl páté odpoledne jako první novým železničním tunelem u Plzně, který je nejdelší svého druhu v...

Řidiče autobusu oslnilo slunce a srazil cyklistu, podmínku nepřijal

Nízké slunce trápí v zimě většinu řidičů, ať už zasvítí do čelního skla nebo...

Řidiči autobusu, kterého loni v prosinci na Klatovsku oslnilo slunce a srazil cyklistu, uložil soud trestním příkazem...

Najdete na iDNES.cz