Šumavští podnikatelé v cestovním ruchu si nemohou vynachválit elektrokola. Tvrdí, že přilákala na Šumavu lidi, které by horské terény odrazovaly svojí namáhavostí. Navíc elektropohony přiměly k návratu do kopců seniory, kteří už sem přestali kvůli ubývajícím silám jezdit. Lidé využívají i půjčovny kol, kterých na Šumavě stále přibývá.
„Elektrokola zažívají v současné době obrovský boom, trend kol s bateriemi začal před třemi lety,“ popsal Ladislav Zísler z lyžařského a sportovního areálu Nad Nádražím v Železné Rudě.
„Hodně návštěvníků v současné době začíná vyhledávat aktivní dovolenou, ale každý není tak fyzicky vybavený, aby mohl chodit nebo jezdit po horách a elektrokolo je ideální prostředek, jak jim to umožnit,“ říká Zísler s tím, že do pedálů se opírají i lidé, kteří dříve na kole vůbec nejezdili, včetně mladých lidí. „Opouštějí zábavní parky a více se pohybují,“ sdělil Zísler.
Tomáš Horek, spolumajitel železnorudského penzionu Böhmerwald tvrdí, že se v penzionu objevují senioři, které zde několik let neviděl. Ubyly jim totiž síly a oni už do hor přestali jezdit, ale elektrokola je do kopců vrátila. E-kola jsou tedy podle něj prostředkem, který seniorům vrátil částečně způsob trávení volného času, na který byli dříve zvyklí.
Trasy jezdců se prodlužují
„Vidím na Šumavě lidi třeba ve věku 70 a výš a oni s elektrokolem ujedou bez problémů za den 40 až 50 kilometrů, záleží i na tom, jak dlouho jim vydrží baterky,“ přizvukuje Zísler.
Na Šumavě je dostatek cyklistických tras, které jsou dobře značené, cyklisté navíc mohou využít i řady materiálů či navigaci. Jen v Železné Rudě a na Špičáku je několik půjčoven kol, kde jsou k mání i elektrokola.
Výhradně na kola s baterkami se specializují půjčovny zařazené do projektu e-sumava.cz. Elektrokola si tu půjčují lidé všech věkových kategorií. „E-kola otevírají možnosti lidem, kteří by se na kole do hor vůbec nevypravili,“ uvedl správce půjčoven Pavel Čulík s tím, že půjčoval e-kola také páru ve věku kolem 23 let.
Podle Čulíka otevírají elektrokola možnost projet si region za kratší dobu než na klasickém kole. „Dříve jezdili okruhy třeba v délce třiceti kilometrů, dnes ujedou s elektrokolem sedmdesát,“ popsal Horek.
Někteří lidé si podle Čulíka půjčují kola i kvůli tomu, že si je chtějí koupit a půjčovna je možnost, jak si je vyzkoušet, zjistit, co elektrokola umějí. V projektu e-sumava je 13 půjčoven, ve kterých je kolem padesáti kol a jejich počty se postupně zvyšují. „Každý rok otevíráme nová výpůjční místa. Některá i zanikají, ale víc jich přibývá,“ popsal Čulík.
Za půjčení kola turisté na Šumavě zaplatí zhruba od 500 do 600 korun za den. Podmínkou je záloha od 1500 do 2000 korun. Rezervace je možná i přes internet.
