"Nezastavil před návěstím Stůj," sdělil Richard Jandovský z odboru šetření mimořádných událostí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Plzeň.
Nehoda se odehrála necelých 200 metrů před stanicí Kařízek. Pár minut po páté ráno zde zezadu najel osobní vlak Českých drah do pomalu se rozjíždějící nákladní soupravy ČD Cargo. Nikdo nebyl zraněn.
Oba vlaky směřovaly do Plzně. Po nárazu vykolejil poslední vagon nákladního vlaku s nově vyrobenými škodovkami. Lokomotiva osobního vlaku byla natolik poškozena, že nemohla odjet po vlastní ose. Havárie zablokovala trať až do pozdního večera, přestože je dvojkolejná. Na sousední koleji totiž stále probíhá výstavba III. železničního koridoru.
Drážní specialisté záhy vyloučili, že by se jednalo o sabotáž či úmysl.
Na rychlobrzdu už bylo pozdě
Podle toho, co vypověděl šedesátiletý strojvedoucí osobního vlaku, po odjezdu ze stanice Zbiroh přehlédl červené světlo na návěstidle. V dálce totiž zaregistroval na vjezdovém návěstidle bílé blikající světlo - povolení ke vjezdu. To ale bylo určené pro nákladní vlak před ním. Strojvedoucí si ho všiml na poslední chvíli. Necelých dvě stě metrů před místem srážky použil rychlobrzdu. Při nárazu jel osobní vlak padesátikilometrovou rychlostí. Nákladní se teprve rozjížděl.
"Celková škoda byla stanovena na 4,2 miliony korun," řekl Jandovský. Z toho milion tři sta tisíc na poničených autech.
Policie případ stále vyšetřuje. Podle prvotních informací byl šedesátiletý strojvůdce ze Středočeského kraje podezřelý ze spáchání přečinu obecného ohrožení z nedbalosti. Za to by mu hrozilo šest měsíců až pět let ve vězení. "Konkrétní kvalifikace bude stanovena až po shromáždění všech nezbytných podkladů," uvedla policejní mluvčí Jana Tomková.
České dráhy se k závěrům SŽDC nevyjádřily. "Strojvedoucí, který řídil osobní vlak, již není naším zaměstnancem," sdělila stručně mluvčí ČD Radka Pistoriusová.
