Všichni věděli, že lítal nízko. Na Karlově mostě, jak píše denní tisk, mu nic nedokázali, hrozila prý mu pokuta, ale asi kamarádi pomohli. Jestli nějakou pokutu dostal, nikde se nepíše. Tak asi nulovou. Nafoukat i krev odmítl, honem měl k dispozici advokáta, tak se mu přece nemohlo nic stát.

Zase točil video osel, který má asi doma televizi na výšku.

A vy jí tak snad nemáte? :-)

No holt, všechno se uplatit nedá.

Na hraně zákona? No, já to vidím tedy silně za hranou. Ale čobolotobolo, těrazky je po problému.

Jen doufám, že někdo sekne ty úplatné kamarády z úřadu pro civilní letectví, kteří to neštěstí vlastně zavinili svým nekonáním.

Tak pokud se chytře pojistil, tak aspoň rodina něco ještě vydělá. Jednou někdo s takoým vrtulníkem letěl tak 20 metrů na sídlištěm ve Skrvnanech a říkal jsem si, co se to děje? Pokud to byl on.....

No, to záleží na pojišťovně.. A mám mírné obavy, že nebude tak hloupá, jak si tenhle frajírek myslel, že je chytrý. Pokud se prokáže, že zase dělal kraviny, jak ostatně bylo jeho zvykem, tak bych to s tím výdělkem neviděl až tak růžově.

"kdo s čím zachází, tím také schází", citace slov mých prarodičů...

...a mých již nežijících rodičů.

No as by mela policie začít vyšetřovat UCL. Protože tohle je jejich nedbalost.

Oddělení bezpečnosti letového provozu je podřízeno řediteli odboru bezpečnostního (Ing. Ivan Čech). V čele oddělení stojí vedoucí oddělení (Ing. Blanka Jelínková).

Působnost oddělení: - Zpracování celostátních metodických pokynů včetně vedení a projednání přestupků v přímé souvislosti s kontrolní a inspekční činností v oblasti působení oddělení.

Jsou to ti lidé, kteří odpovídají za ta šetření o jeho porušení letového provozu?

Nějak jsem nepochopil, co mohlo způsobit pád vrtulníku. Jaká pravidla porušoval? Jen že létal nízko a plašil čápy? Přistával vedle fotbalového hřiště... vrtulník ale přece může přistávat skoro všude a létat nízko také. Co na to experti?

Jak skoro všude? Létat se smí v minimální výšce 300 m v zástavbě a horizontálně tuším 200 m od obydlí (létám pouze s letounem, tak nevím). Rozhodně vrtulník nemůže létat kde chce. V Německu smí přístavat pouze na oficiálních heliportech.

Možná vznikne varanta přísloví Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až se ucho utrhne.

Jen tak narychlo: Tak dlouho se létá nebezpečně s vrtulníkem, až se do střechy haly zaboří.

"Je to pro nás velká ztráta, byl mezi zaměstnanci velice oblíbený,“

Vím, o mrtvých jen dobře. Ale nedá mi to. Fakt může být nějaký namachrovaný frajírek, který evidentně stále riskuje a opakovaně porušuje předpisy oblíbený?

Vrána k vráně sedá.........