Vario vychází z klasické tramvaje T3, které vyjížděly desítky let z bran pražské ČKD. Přední i zadní část jsou však úplně nové, silueta je oblejší.
Staré tramvaje s novou tváříTramvaje Vario jsou zcela zmodernizované vozy T3. Mají novou příď, záď i interiér a elektrickou výzbroj. Zatím jezdí po Plzni první tři, letos by mělo být celkem osm a v příštích letech až 28 těchto vozů. |
"Vario je totální rekonstrukce vozu včetně úplně nového kabátu. Teď máme tři a do konce roku bychom měli mít dalších osm. Vždycky je to tak, že místo původní T3 vznikne tahle nová. Kontrakt máme podepsaný až na 28 Varií," popsal výrobně technický náměstek Plzeňských městských dopravních podniků Luboš Pašek.
Někteří cestující novou tramvaj ani příliš nezaregistrovali.
"Mně to nic neříká. Jenom jsem si všimla, že se dveře otevírají jinak. Jsou tu jiné sedačky a je ještě celá taková čistá," popsala Alena Sládková.
Tomáše Hálka zaujal vzhled. "Ve srovnání s tramvajemi, které tu jezdí, vypadá líp. Zvenku jsem měl pocit, že je menší, než klasická tramvaj. Líbí se mi malá světla vpředu. Na nových sedačkách se dobře sedí a zdá se mi, že je tramvaj při jízdě tišší," shrnul dojmy z prvního svezení.
Luboš Pašek z dopravního podniku podotýká, že Vario je počítané pro stejný počet cestujících, jako se vešlo do běžné tramvaje.
"Uvažujeme, že bychom u Varií z budoucích dodávek vylepšili interiér. V rozhodování nám můžou pomoci názory cestujících, kteří už Variem jeli," prohlásil výrobně technický náměstek plzeňských dopravních podniků Luboš Pašek.
Kromě nového Varia jezdí v Plzni ještě tyto čtyři starší typy tramvají - Astra (vlevo nahoře), K3R-NT (vpravo nahoře), KT8D5 (vlevo dole) a T3 (vpravo dole)
Hlasujte, kterým typem tramvaje jezdíte nejraději? |
