Už tady neplačte, pokud ovládáte trochu matematiku, taky si přepočítejte, když na délce 1 km bude rychlost z 50 km/h na 70 km/h. Zjistíte, že to nestojí za řeč řešit. Přijde mi to, že je tady většina lidí jako malé děti, kterým někdo bere hračku. Jednou jsou nějaká pravidla silničního provozu a mají se dodržovat, pokud to prostě někteří neumí, budou platit. Já s tím problém nemám, je mi to jedno, zdali někam dorazím po městě o minutu dříve, nebo později.

Kdyby tam bylo omezení na 20 km/h, tak dle Vaší pokřivené logiky to nevadí, protože člověk přijde jen o pár minut svého života. A takhle se můžou utahovat šrouby do aleluja. Faktem je, že minimálně dvě za tří navrhovaných míst jsou naprosto bezpečné dvouproudové silnice, kde se nestávají nehody prakticky nikdy, ale je to dobré místo na kasírování... protože jet padesátkou na Folmavské může snad jen důchodce v Loganu. Tam se tvoří kolony, i když to jede svižně (a bezpečně) sedmdesátkou...

Je dost jiných míst, kde by se radar hodil s ohledem na pohyb lidí (místo míst jako je Koterovská a Panasonic).

namátkou Sukova-Schwarzova; Malostranská, kolem Boleváku, spodek Rokycanské, Nepomucká, U Borského parku,...

Všude je větší pohyb lidí a někde i problém přejít. U seřadiště ani Panasonicu jsem přecházet nikoho neviděl

Je vskutku zajímavé, že na některých úsecích není problém tu 70 dát. Např. Vejprnická asi 300 metrů u škodovky. Tady se to rozhodlo už hodně dávno a zřejmě to bylo v době, kdy se asi ještě používal mozek. Asi bych našel v Plzni min. 20 delších úseků, kde by se to hodilo více. Nechápu tuhle koncepci. OK, dejme tam měření, ale zvyšme rychlost. Koncepce dopravy v Plzni je opravdu tristní. Je škoda, že nelze udělat jeden velký kruhák na náměstí a sem přivést všechny silnice z okolí města. Kdyby to šlo, určitě by už to tady bylo.

Mate pravdu. Zrovna na tu Folmavskou by chtelo dat 70tku a na Rokycanskou rovnez.

Prosím vás, přestaňte nás lakovat s bezpečností, protože o tu tady opravdu v první řadě nejde.

Ta úseková měření jsou záměrně umístěná na místech, kde jsou dva pruhy v každém směru, chodci a cyklisté mají pětimetrový chodník a cyklo pruh v každém směru a vozovku smějí přecházet/přejíždět pouze na přechodech řízených světelnou signalizací.

Chodec i cyklista za normálních okolností nemá jak být ohrožen i kdyby tam auta jezdila 90kou !!!

Naopak normální by bylo na některá místa dát limit 70 (např. U Seřadiště nebo na Folmavské), ale ne, my raději budeme zakazovat, omezovat a hlavně VYBÍRAT.

Jinak doporučuji se podívat na stránky PČR, kde se evidují statistiky nehod. Podle toho je výskyt nehod, v úsecích navržených na měření, minimální. A jsou to samé ťukance v koloně nebo na křižovatce, apod.

S bezpečností to nemá nic společného, jen se vesele kasíruje na v podstatě bezproblémových místech. A kdyby politici chtěli něco udělat pro ty rodiče s dětmi (nebo jak vytahují přímo Zelení v jiném městě - pro "maminky s kočárky"), tak by v prvé řadě umravnili stále horší a horší cyklisty jezdící po chodnících a ohrožující chodce násobně více, než jet někde u Panasonicu zcela bezpečně 60 - 70 km/h.

No tak ono kdyby se řidiči automobilů naučili používat při předjíždění cyklistů blinkry a dodržovat bezpečnou vzdálenost při tomto manévru, tak věřím, že by určitá část cyklistů chodníky opustila. ;)

Vždy, když tudy jedu, si říkám, proč na 4 proudové, přehledné silnici, s chodníkem, po kterém skoro nikdo nechodí, odděleným travnatým pásem od vozovky, už dávno nepovolili 70, a už to chápu. Chtějí tam vybírat - u Panasonicu.

Hlavně pokud touhle silnicí jedete směrem do centra rychlostí 50 km/h, tak máte téměř jistotu, že potkáte na 3 semaforech alespoň 2 červené. Ta 70 by byla na této silnici ideální, stejně tak jako 110 na přivaděči na Sulkov, ale na to, že někdo z dopravního odboru bude mít rozum, už jsem dávno rezignoval, takže mě vlastně ani tahle jejich nová iniciativa nepřekvapuje

V centru města padne červená, chodci pomalu vstupují do silnice, přičemž proud vozidel zrychluje a snaží se již na červenou projet - zde prosím zasahujte a ne na dvouproudé silnici před dálnicí.

To je přesně ono. Na přechodu u Hlavní pošty blikne chodcům zelená - a oni ví, že se mohou připravovat, že přejede už jen jeden kamión a za ním dva nalepené osobáky a oni budou moci ne sice přejít (to interval pro chodce neumožňuje), ale svižným spurtem přeběhnout silnici. Pravda, starší lidé uvíznou na vyvýšenince uprostřed silnice, protože nestíhají, ale svět patří silným, že.....A pokud jde o tu Plaskou, ano auta zpomalila, ale tu a tam mezi nimi vystřelí motorkář, který to má na háku, protože mu kamera jaksi RZ nevyfotí, a to je opravdu nebezpečné. Ovšem to by chtělo měřit v terénu a ne řešit to za stolem v kanceláři..........

O peníze jde až v první řadě!

Hm, Koterovská U Seřadiště, dvouproudovka z/na D5, kde nechodí absolutně žádní chodci. Opět tleskám našemu městu, jak získal další způsob snadných příjmů. Aniž by cokoliv udělal pro bezpečnost dopravy.

To je mor tohle.

Dodržovat zákon je mor?