V Itálii by nikoho ani nenapadlo u takto krátkého tunelu řešit omezení rychlosti. Současných 80 km/h je zcela mimo mísu a ty neuvěřitelné ciráty se zvýšením na 100 km/h jsou naprostým výsměchem zdravému rozumu. Pokud na tom navíc někdo dokáže vyvařit 150 mega na zbytečných stavebních úpravách, neměl by už nikdy vyjít z basy.

Takže 380 metrů je u Vás krátký tunel? No, tak se někdy jeďte podívat třeba do Saska, třeba do Drážďan. Když pojede po dálnici od Ústí, tak tam Němci mají osmdesátku i na daleko kratších "tunelech"...

Je to smutný, že se tam doteď jezdí 80, zbytečně to zpomaluje a akorát nasírá lidi ... stovkou by se tam dalo jezdit uplně v klidu. Teď, když to mají i osvětlený, tak nevim co zase řeší...

Nikdy jsem nepochopil, proč nemohla být ta stovka aspoň v noci, když už se nesmyslně vymlouvali na to nedostatečné osvětlení. Nicméně kdo tudy jezdí, jenom kroutí hlavou, protože v tunelu vždycky bylo dobře vidět i za denního světla a zpomalení na 80 bylo vždycky obtěžující.

Je to SMĚŠNÉ toto považovat za tunel těch pár desítek metrů a ještě to tak vědecky omezovat .... Jinde je 100 km/ úplný standart ....

Standard

Kdysi jsem často jezdil do Italie ve směru z Rakouska je úsek dálnice Villach - Tolmezzo, tam jsou na pár kilometrech desítky tunelů. Vpodstatě ta dálnice vede vodorovně přes hory, takže se střídá tunel, most, tunel, most ..... Omezení tam nebylo žádné, normálně 130 Km/h, myslím že tam žádná zvýšená nehodovost nebyla. To co se děje v ČR je naprosto směšné ! Tunel Valík, kde je vidět z jednoho konce na druhý ? Kdo normální tam může mýt nějaký problém ? Takový řidič neměl nikdy dostat řidičák. Jediný rizikový faktor je to nesmyslné snížení rychlosti na 80Km/h, když si toho někdo všimne na poslední chvíli a prudce brzdí, vyvolává to zmatek a zvyšuje riziko nehody! Jednoznačně nejbezpečnější by byl průjezd 130 bez omezení. Nechápu, že na kompetentních místech v dopravě není nikdo se špetkou zdravého rozumu, kdo normálně denně jezdí autem.

No a ty úpravy osvětlení za 150 mil. ? To snad ani nemá cenu komentovat

Pokuty- prachy, prachy, prachy.

Imperia Monako jsem jel x krát, je to jak píšete a to jsem těch tunelů napočítal skoro 160.

Jako proč se tam už teď nemůže jezdit 130?!

Kvůli osvětlení? By mě zajímalo jaký je rozdíl mezi tunelem a neosvětleným úsekem dálnice v noci.

tywoe , tunýlek jak prdítko, myslím, že uz dneska se tam da jezdit 150 :)

Ještě pár miliard investic na zabezpečení a můžou tam povolit i 105.

To těžko, to by to tam potom každý valil smrtících 110!

Ve Valíku to povalí.

v Italii se bezne jezdi v tunelech normalne 130 na dalnici, nechapu...

Když budete mít 130 na dálnici, pak 130 v tunelu a za tunelem zase 130, tak k čemu to bude? Všichni pojedou pořád 130.

Jo, takhle udělat tam tunel, kterým půjde jet 130, ale dát tam 80, to je to správné, protože většina zpomalí na 100, takže to necháme tak, ale spousta řidičů pojede víc a to je přesně to, co potřebujeme. Tu stovku tam nikdy neschválí, když na to kývnou hasiči, tak určitě ne PČR nebo MD.