O kontroverzním záměru na stavbu Corsa se má v lednu v Plzni hlasovat v referendu. Amádeus se nyní pokouší získat Plzeňany na svou stranu.
Aktivisté, kteří dlouhodobě vystupují proti stavbě a prosadili referendum, tvrdí, že tak velké obchodní centrum se do středu Plzně nehodí a že by zhoršilo životní prostředí v okolí zejména zahuštěním automobilové dopravy.
Projekt se nezamlouvá ani některým plzeňským architektům, podle nichž plánovaná stavba je příliš veliká a naruší ráz i atmosféru okolí. Například renomovaný architekt Jan Soukup se obává, že by veliké obchodní centrum vysálo život ze středu města, ve kterém by pak ubylo lidí nebo obchodů.
Zástupce společnosti Amádeus Jan Petřík oznámil, že investor bude nyní Plzeňany informovat o tom, co by projekt městu přinesl dobrého. Prvním esem, které vytáhl, je zaměstnanost. "V letech 2013 až 2015 nebude ve městě projekt, který by stavebním firmám přinesl takový objem zakázek jako Corso Americká," upozornil. A připomněl, že investor chce na stavbu použít dvě miliardy korun.
Zároveň oznámil, že Amádeus dá při výběru dodavatele stavby přednost firmám z Plzně. "Pokud se ve městě nenajde společnost, která by celou stavbu zastřešila, pak bude vybrána společnost, která se zaváže, že bude využívat subdodávky od plzeňských firem," sdělil Petřík.
Amádeus navíc argumentuje tím, že v komplexu najdou práci stovky lidí - pokud bude dostavěn. "Udělali jsme si analýzu a dospěli k tomu, že by vzniklo 653 nových pracovních míst v obchodech, službách, restauracích a kavárnách," uvedl Petřík.
Ten přitom tvrdí, že celkově by v Corsu Americká mohlo pracovat téměř tisíc lidí. Část z nich by se ovšem do komplexu pouze přestěhovala z jiné adresy.
Odmítnutí projektu nemusí znamenat velké škody
Amádeus nicméně nevystupuje pouze s pozitivními informacemi. V souvislosti s možností, že referendum vyzní proti projektu, má nachystány i zprávy pro město nedobré.
Jan Petřík řekl, že pokud by společnost kvůli výsledku referenda stavět nemohla, bylo by možné, že by si pozemek na břehu Radbuzy nechala a jenom čekala. Takže by místo například dalších patnáct let vypadalo jako staveniště. A pokud by se společnost chtěla domáhat od města finanční kompenzace za zmařenou investici, jednalo by se prý o celkovou sumu přesahující miliardu korun.
Aktivisté, kteří proti Corsu protestují, tvrdí, že by v důsledku odmítnutí projektu v referendu nemusely městu vzniknout velké finanční škody.
"Myslím, že by městu dokonce nemusela hrozit vůbec žádná finanční ztráta. Náhrada škody by připadala v úvahu v případě porušení smlouvy nebo zákona, což se tady zřejmě nestane," konstatoval před časem člen přípravného výboru referenda o stavbě centra Corso Martin Marek.
