Úhradu sankce ze 6. září potvrdila mluvčí Plzeňských městských dopravních podniků Kateřina Fránová. Senátorka musela zaplatit jízdné plus přirážku ve výši 600 korun.
Měla na to 21 dní, lhůta tedy vypršela tuto sobotu. Pokud by do té doby pokutu nezaplatila, částka by dál rostla.
Revizor kontroloval Miladu Emmerovou v tramvaji, když cestovala se svojí přítelkyní. Senátorka neměla označenou jízdenku a pokutu na místě odmítla zaplatit.
Pak poslala na Dopravní podniky stížnost s tím, že lístek nestihla štípnout, protože usazovala svoji nemocnou přítelkyni a revizor ji zastihl v okamžiku, kdy šla k označovači jízdenek. Už jí ale nedovolil, aby lístek štípla.
Jakékoliv vysvětlování bylo podle ní zbytečné.
„Revizor mi neproštípnutou jízdenku sebral a ani mi ji nechtěl vrátit. Chtěl občanský průkaz, který jsem u sebe neměla, ale ukázala jsem mu hlasovací a vstupní kartu do senátu i Poslanecké sněmovny, což mu vůbec nic neříkalo. Chtěl po mně pokutu 500 korun, což jsem odmítla vydat. Pravila jsem mu, že jde o šikanu a nedůstojné zacházení. Neužívala jsem žádné svoje tituly ani momentální politické funkce,“ napsala do stížnosti Emmerová (podrobnosti o ní čtěte v článku zde).
Událost senátorka projednala i se šéfem strážníků
Také uvedla, že si bude stěžovat i na strážníka, který byl kontrole přítomen a ověřoval její totožnost. Nelíbilo se jí totiž, že podle jejích slov naslouchal pouze revizorovi.
„Revizor podával neadekvátní informace, moje argumenty mu (strážníkovi, pozn.red.) nic neříkaly. Po vystoupení mi policista pravil, že ví, o koho se v mém případě jedná. Proto mě zasvěceně oslovoval buď ‚paní senátorko‘ anebo ‚paní doktorko‘ a dal mi jednu ‚cennou radu‘, že bych se měla snažit, abych byla vzorem pro ostatní,“ vylíčila Emmerová.
Oficiální stížnost na strážníka nakonec nepodala. Událost však osobně projednávala s velitelem Městské policie Plzeň Markem Šilhanem.
„Popsala mi, co se v tramvaji stalo. Strážník ale postupoval tak, jak měl. Do jednání mezi revizorem a paní senátorkou nijak nezasahoval. Strážníci asistují při revizích jízdenek proto, aby ověřovali totožnost cestujících či zabránili případnému napadání kontrolorů,“ řekl Šilhan s tím, že jednání o černé jízdě a vyřízení případné pokuty je čistě záležitostí revizora a cestujícího.
