Nechápu, jak někdo může vjet do kolejiště. Do té doby než zrekonstruovali kolejiště na Severním předměstí, tak se to nestávalo, protože tam byly položené normálně panely a ne jen samotné koleje. Takže myslím, že je částečná chyba i v rekonstrukci kolejiště.

Kdyz tam byly panely, tak se tam dalo jezdit normalne. Ted si to proste nekdo neuvedomi a vetsinou byva nalitej. V rekonstrukci chyba neni bo je to tak schvalne i se zatravnenim se tam neda vjet.

A není (náhodou) chyba ve vodorovném značení??

Tj., že jsou špatně označené jízdní pruhy a řazení v nich, takže se řidič omylem dostane do kolejiště..

Fakt ne. Jen u novych rekonstrukci se jeste davaji reflexni odrazky.

Nechápu.

Dopravní podnik si pořídí za 1 200 Kč nájezd, co je k dostání v každém e-shopu s autodoplňky, a píšou o tom noviny, jako by šlo o nějaký objev.

Jak se osobák dostane do kolejiště? To se může?

Na ty specialisty, kteří zajedou hluboko do kolejiště bych doporučil nafukovací vaky, které nafouknete plyny z výfuku.

Je to lehké - zvednete auto na jedné straně - do auta ze strany drbnete a ono se z vaku pomalu sveze do strany. To samé na druhém konci auta a za chvilku ho máte o několik metrů bokem.

Používám to když sundavám auto z balvanů, které nejsou vidět, "vyhazuji" auto když spadne do hluboké koleje atd.

Má babička by řekla "To zas někdo objevil Ameriku".

K čemu ten nájezd pomůže u aut z fotek kde dojeli skoro i desítky metrů a stejně je musí tahat jeřáb?

Jéééé... ono se dá z díry vyjet pomocí klínu, tedy nakloněné roviny. To je objev!!!

A ty ho bezne vozis v aute, ze?

Čím to ti lidé jezdí že z tohoto nevyjedou bez nájezdu??

Asi osobákama, ne?