Zástupci Dopravních podniků přitom dosud odmítali smlouvu s advokátní kanceláří zveřejnit. Neukázali ji ani členům kontrolního výboru a to vše zdůvodňovali tvrzením, že se jedná o obchodní vztah a obchodní tajemství.
Zveřejnění smlouvy se domáhali opoziční politici nebo zástupci humanitární organizace Člověk v tísni, kteří kritizovali poměry při vymáhání pohledávek. Vadilo jim zejména to, že mnozí dlužníci museli v případě soudního vymáhání platit vysoké sankce, které několikanásobně převyšovaly původní tisícikorunovou pokutu za jízdu načerno.
Revizoři přitom ročně chytí kolem 35 tisíc černých pasažérů a Dopravní podniky evidují pohledávky za desítky milionů korun.
V posledním roce především tlak ze strany státu a rozhodnutí soudů nutily Dopravní podniky praxi změnit. Výši sankcí srazilo nařízení, snižující odměny advokátů za banální žaloby. Také rozsudky, vyznívají ve prospěch černých pasažérů, kteří odmítli platit horentní sumy.
Když se přidala ještě kritika opozice v zastupitelstvu Plzně, přiměly okolnosti advokátní kancelář Volopich, Tomšíček & spol., která pohledávky od Dopravních podniků kupuje, aby skončila s odprodejem části pohledávek firmě se sídlem v daňovém ráji na Britských Panenských ostrovech.
Ke zveřejnění smlouvy s advokáty přimělo Dopravní podniky rozhodnutí zastupitelů a pak rady města Plzně. "Společnost obdržela usnesení rady města, že má připravit dokumenty k předání městu. Představenstvo se tím bude zabývat v srpnu," řekl generální ředitel Dopravních podniků Michal Kraus. Vedení společnosti ovšem může v dokladech osobní údaje nebo obchodní tajemství začernit.
Předseda kontrolního výboru zastupitelů Ondřej Ženíšek z TOP 09 uvedl, že zveřejnění smlouvy ukáže, jak je vymáhání pokut nastaveno. "Chtěli jsme, aby bylo zřejmé, jak se s pohledávkami nakládá," vysvětlil.
Šéf ODS Šneberger nechtěl smlouvu ukázat nikomu
Místopředseda představenstva Dopravních podniků a šéf plzeňské ODS Jiří Šneberger nechtěl smlouvu ukázat ani členům kontrolního výboru. Poukazoval na to, že členem výboru je advokát Jaroslav Svejkovský, který zastupoval právě lidi, u nichž byly vymáhány vysoké sankce za jízdu načerno.
Šneberger tvrdil, že smlouva popisuje mechanismus vymáhání pohledávek a jeho zveřejnění by podnik poškodilo. "Pokud to valná hromada (rada města) nařídí, odpovědnost je na ní," tvrdil Šneberger.
Ženíšek nad takovou argumentací kroutil hlavou. "To byly výmluvy. Přijdou mi absurdní, protože Svejkovský všechny spory s Dopravními podniky stejně vyhrál i bez smlouvy. Navíc nechápu, co by ve smlouvě mohlo být, aby mu pomohlo," sdělil Ženíšek.
Vynucené zveřejnění smlouvy Dopravního podniku s advokátní kanceláří má navíc ještě širší rozměr, protože se podobný postup může dotknout dalších smluv jiných městských firem. Například Plzeňské teplárenské.
