To mne připomělo školení bezpečné jízdy. Když něco míjíte nebo se k tomu přibližujete zejména světla nebo strom tak se dívejte tam kam chcete jet ne na to co svítí nebo do čeho budete potencionálně bourat tedy třebas ten strom oči se na to zafixují a skoro jistě to trefíte.

Jízda je poměrně riziková záležitost, řidič by se měl plně věnovat řízení a minimálně předvídat. Ty majáky musel vidět minimálně periferně a pro sichr přejet do levého protože u odtahovky se dal předpokládat pohyb osob.

Diskuse plná uslintaných primitivů s diagnózou škoda,nebo ještě tédéíčko,co táhne vodspoda...to jsou ti praví odborníci na to,jak má kdo jezdit.

V cesku by se melo:

- zakazat prodavat BMW a auta silnejsi nez 1000 kubiku

- vratit do prodeje Trabanty a Moskvice.

- povinne psychologicke testy a vysetreni hlav.

Moskvič měl 1500 ccm

To zastavil pomalu tak daleko, jako kdyby řídil vlak.

Jak se tu zase zdůrazňuje, že to bylo BMW... Nojo, kdyby ho sestřelil ve Felicii, tak by to už nebylo pro diskutéry tak zajímavé.

Není to o autě, je to jen o tom co má ten řidič v hlavě. Jestli je mu dvacet nebo padesát je už podružná věc. Vyjukaný dvacetiletý řidič by nenajížděl na rozsvícené majáky. Tohle byl řidič který se nevěnoval řízení a v hlavě neměl to co tam má mít.

Bohužel, je to tak. Nevadí, že jel rychle a někoho přitom zabil.. Problém je, že jel v BMW.

pro většinu diskutujících je to nepřekousnutelný fakt. bé em vé je totiž synonymem nadutosti, arogance a bohatství. kdo řídí BMW tak i krade. Protože našetřit 250k a koupit si podobnou šunku si totiž nemůže dovolit každej.

Nebyl jsem tam, takže těžko říct jaká je pravá příčina nehody. Nicméně pokud se to stalo při předjíždění, tak bych to tipoval na sníh mezi pruhy a to každý trochu zkušenější řidič ví, ze má při přejezdu z pruhu do pruhu dat nohu z plynu a přidat až když je v požadovaném pruhu. Je úplně jedno v čem jel, byl proste nezkušený...

Hlavně zkušený řidič nepředjíždí a zpomalí, když v dálce vidí blikající světla, že se tam něco děje.