Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Parní lokomotivy naložené uhlím prověřily pevnost nových mostů

  4:24aktualizováno  4:24
Historické parní lokomotivy Šlechtična a Štokr naložené uhlím posloužily v úterý při zatěžkávací zkoušce tří železničních mostů v Plzni na Doubravce na trati Plzeň - Praha. Technici měřili průhyb konstrukcí a ukázalo se, že mnohatunovou zátěž bez problémů unesou a jsou bezpečné.

Neobvyklá podívaná se dvěma supícími lokomotivami v hlavní roli začala už před osmou hodinou ráno. Nejprve najely na nový most přes řeku Úslavu. Jedna přijela z Českých Budějovic, druhá je domácí plzeňská.

Obě mašiny si fotografovaly a natáčely desítky lidí. Hlavní slovo ale měli technici, kteří pomocí přístrojů měřili pohyby konstrukcí mostů.

Po sérii měření nad řekou Úslavou se lokomotivy přesunuly až téměř k vrchu Chlum na most přes Potoční ulici. Jako poslední podstoupila test konstrukce nad frekventovanou Mohylovou ulicí. Všechny tři sledované mosty jsou podle výsledků měření bezpečné, v sobotu na nich začne plný provoz.

A proč se na zátěžové testy používají právě historické parní lokomotivy ze 40. a 50. let minulého století, když po mostech budou svištět třeba i Pendolina?

Specialista na mosty a železniční stavby z Metrostavu Tomáš Wangler to vysvětluje zatížením, které tyto mašiny způsobí.

Fotogalerie

„Zjednodušeně řečeno - mají hodně náprav v pravidelných rozestupech. Na každé nápravě těchto lokomotiv je kolem sedmnácti tun. Tím, že náprav je na nich hodně za sebou, se to blíží teoretickému zatížení, na které jsou mosty projektovány. Moderní lokomotivy mají i 22,5 tuny na nápravu, ale na vozidle jsou jen čtyři. Projektanti mosty navrhují na nápravové tlaky kolem 30 tun,“ vysvětlil Wangler.

Při přestavbě železniční trati mezi plzeňským hlavním nádražím a budoucím odbočením do železničního tunelu pod vrchem Chlum se projektanti a stavbaři museli vyrovnat se záludnostmi, které v tomto úseku zůstaly po původních stavitelích.

Trať z Plzně na Prahu byla původně stavěna jako jednokolejná. Později ale provoz zesílil tak, že bylo potřeba ji rozšířit na dvoukolejnou a tomuto dostavování se nevyhnuly ani mosty.

„Původní kolej je z roku 1884, o druhou kolej byla trať rozšířena v roce 1925. Právě to je kolej, která teď podstoupila přestavbu. Spára mezi původními mosty byla postavena tak nešikovně, že jsme museli odříznout i část původního mostu, aby se tam dala usadit nová konstrukce. Většinu prací jsme dělali za provozu, byly tu jen tři asi čtyřhodinové noční výluky,“ vysvětlil Tomáš Wangler.

Na jaře příštího roku začne mezi Plzní a Chrástem další velká výluka. Bude se opravovat druhá traťová kolej včetně mostů ve stejném úseku. Výluky začnou 1. března, předpokládané ukončení je 16. května 2016.

Modernizace trati Plzeň - Rokycany, která skončí na jaře 2017, přijde na 3,9 miliardy korun. Její součástí je nejdelší železniční tunel v Česku dlouhý čtyři kilometry.

Odstřel skály při stavbě železničního tunelu (26. října 2015)

Autor:

Volby 2018

Volby do obecních zastupitelstev a do Senátu PČR se konají 5. a 6. října. V pátek se volí od 14 do 22 hodin a v sobotu od 8 do 14 hodin.

Komunální volby

Seznamy kandidátů do zastupitelstev jednotlivých obcí v Plzeňském kraji dle okresů:

Volby do Senátu

V Plzeňském kraji proběhnou volby do Senátu ve volebních obvodech 8 - Rokycany a    11 - Domažlice. Případné druhé kolo senátních voleb se bude konat 12. a 13. října.



Nejčtenější

Řidič cestou do práce přejel muže ležícího na silnici, byl to jeho syn

Ilustrační snímek

Rodinná tragédie se stala o víkendu u Štítova na Rokycansku. Řidič osobního vozidla v sobotu brzy ráno přejel muže...

Plzeň - CSKA Moskva 2:2, výhru v Lize mistrů vzala penalta v nastavení

TO MĚL BÝT GÓL. Michael Krmenčík se dží za hlavu po neproměněné šanci v utkání...

Plzeňští fotbalisté mířili v Lize mistrů k domácímu vítězství, proti CSKA Moskva zbývalo pár vteřin z pětiminutového...



Požádali herce o pomoc. Soudruh Plachta ale odmítl, zjistil neurochirurg

Neurochirurg a exprimátor Plzně Zdeněk Mraček skončil v září 1948 v policejní...

Věhlasný neurochirurg a porevoluční primátor Plzně Zdeněk Mraček se v roce 1948 jako osmnáctiletý student rozhodl...

Vrba: Výborný výkon, ale nemůžeme dostat gól v nastavení z penalty

Trenér plzeňských fotbalistů Pavel Vrba při utkání s CSKA Moskva.

Spokojen s výkonem, zklamán výsledkem. „Nemáme se za co stydět, ale... Nemůžeme dostat v nastavení gól z penalty,“...

Za mučení kolegyně a vynucený orální sex dostal muž pět let vězení

Okresní soud v Klatovech.

Okresní soud v Klatovech poslal na pět let do vězení Petra Janstu, který je obžalovaný, že letos v červnu znásilnil u...

Další z rubriky

Do Loosových interiérů v Plzni by se mohlo stěhovat muzeum generála Pattona

Prohlídka interiérů na Klatovské 19 v Plzni.

Plzeňská radnice udělala po letech odkladů a dohadů krok k využití zanedbávaného domu s interiérem od architekta Adolfa...

Škodovka nestíhá opravovat vozy plzeňské MHD, dostala několik pokut

Nová vozovna Plzeňských městských dopravních podniků na Karlově.

Škoda Transportation, která opravuje plzeňské autobusy, trolejbusy a tramvaje, dostala od dopravních podniků několik...

Zchátralý dům v Plzni, jehož přední část se zřítila, se celý bourá

Dům u hlavního vlakového nádraží v Plzni, jehož přední část spadla minulý...

Dům nedaleko hlavního vlakového nádraží v Plzni, jehož přední část se minulý týden v noci na čtvrtek samovolně zřítila,...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz