Stroji vyrobenému v roce 1947, který brázdil železniční tratě v severních Čechách až do konce 70. let minulého století, v říjnu skončí povolení k provozování kotle.
"Na rekonstrukci kotle budou potřebné minimálně dva miliony korun, které zatím k dispozici nemáme," říká Zbyněk Mikudík z Iron Monument Clubu.
Šlechtičny s typovým označením 475.111 se v Česku dochovaly už jen tři - kromě té plzeňské mají ještě jednu v Děčíně a jednu v Brně.
Lokomotiva minulou sobotu svezla několik desítek lidí s vlakem speciálně vypraveným na Pivní maraton Zámeckého pivovaru Chyše.
O tomto víkendu jede na Chodské slavnosti do Domažlic a poslední srpnový víkend na Císařské slavnosti do Chomutova.
