Nové slevy v podstatě rozšiřují do celého kraje podmínky nastavené v Plzni. Lidé z vedení kraje chtějí slevami udělat veřejnou dopravu pro lidi přitažlivější a doufají, že cestujících přibude.
Zlevněné jízdné
|
„Zásadní je, že chceme veřejnou dopravu zatraktivnit pro mladou generaci. Důležité podle mě je, že kromě zvýšení slev se také rozšíří jejich použití. Už pro žáky a studenty nebudou platit jen pro dopravu do školy ale v celém kraji. Navíc nebudou jenom po dobu školního roku, ale také o prázdninách,“ zdůraznil náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek z hnutí STAN.
ČSSD před volbami slibovala, že děti do 15 let a senioři budou moci jezdit zadarmo. Hejtman Josef Bernard z ČSSD tvrdí, že tato myšlenka ještě není mrtvá. Mohla by se prý dostat do hry, pokud by se ukázalo, že nové slevy dokázaly lidi do veřejné dopravy přitáhnout.
„Je otázka, jak bude veřejnost reagovat. Máme spočítáno, že do nových slev dáváme 40 milionů korun a potřebujeme vědět, jak se budou vyvíjet tržby,“ sdělil.
Hejtman tvrdí, že pokud se ukáže, že slevy dopravu zatraktivnily, může se jízdné dál upravovat ve prospěch cestujících. „Hlavně u žáků bychom se mohli časem dostat k jízdnému zdarma,“ řekl.
Politici plán zlevnit jízdné dávali do souvislosti se snahou o zlepšení podmínek života na venkově a upřednostnění dopravy, která je ve srovnání s individuální automobilovou dopravou šetrnější k životnímu prostředí.
Pavel Čížek tvrdí, že slevy na jízdném jsou základ ke zjištění, zda lze udělat veřejnou dopravu pro lidi lákavější. „Vyzkoušíme to. Je to první krok k tomu, aby byla konkurenceschopnější proti autům,“ uvedl.
Náměstek řekl, že se hejtmanství pokusí zjednodušit pořízení Plzeňské karty těm, kdo ji nemají. „S pomocí obcí připravíme systém, aby to lidé měli co nejsnazší, aby kvůli vyřízení nemuseli třeba jet dvakrát do Plzně,“ konstatoval.
