osobně jsem jednoznačně pro zastavění tohoto prostoru. nejlépe něčím, co částečně i nahradí původní funkci domu kultury. to, že tam budou obchody nepovažuji za chybu, ale za normální zástavbu centra města. podívejme se na druhou stranu Americké - tam je to ta pravá středoměstská zástavba. nápad s pěší promenádou by mohl být zajímavý, záleží samozřejmě, jak se to pojme. podzemní garáže ano. jen je potřeba celou dopravní situaci pořádně promyslet a "navést" tam dopravu z těch správných směrů.

autokino je fajn, ale pro tenhle prostor to fakt není to pravé využití.

Je evidentní, že ať se na tom místě udělá cokoliv vždy to bude špatně. Inu klidně si to zase zablokujte, evidentně se všem líbí ten prostor co je tam teď. Udělejte klidně milion referend. Nevidim jeden jedinej důvod, proč by tam nemohlo být podzemní parkoviště. Aspoň budou auta pod zemí (mimochodem se to takhle řeší všude ve městech, parkování pod budovami je totiž jediný řešení jak umístit větší počet aut v úzkých ulicích). Dokáži si představit, že tam bude menší obchodní centrum tvořené členitými budovami, budou tam kanceláře, obchody, restaurace, toto místo by tím výrazně ožilo.

Naopak, konečne by bylo v centru dostatečně velké parkoviště na použitelném místě. Navíc pokud by bylo v podzemí, ničemu by nepřekáželo.

Konečně pozitivní zpráva o prostoru. Zatím stále věřím, že pár let díry stálo za zamítnutí obchoďáku.

Nakonec na tom ten Amadeus ještě vydělá.

Lidi se z těch pojízdných smradlavých popelnic doslova zcvokli. Všude budou auta, každý kousek, nad zemí, pod zemí, všude nacpeme auta. Sice se nelze pěšky dostat ani 10 metrů na druhou stranu ulice, ale hlavně že si ti duševní invalidi můžou vozit zadek po městě. Je to fakt padlé na hlavu.

Jasně. A až to s váma sekne, tak chtějte odvoz přehozený přes štangli.

Pokud bude součástí projektu podzemní parkoviště, udělám všechno pro to, aby projekt opět neprošel.

Prapůvodní projekt počítal s obchodním centrem pro pěší. Teprve později Amadeus pochopil, že pěší zákazníci ho neuživí, a začala se plánovat dokonce přestavba křižovatky U Jána za městské peníze tak, aby mohla auta do objektu pohodlně zajíždět.

Jakoby nestačilo to, že už teď jsou v centru pravidelně překračovány imisní limity. Místo aby z Americké byla plánovaná pěší zóna, my si na ní přivedeme ještě víc aut! Tak to ani omylem!!

Je třeba zcela skončit se socialistickým budováním parkovacích míst, stávající místa zprivatizovat a zpoplatnit tržní cenou a tlačit automobilismus do nějakého efektivnějšího modelu než představuje individuální vlastnictví automobilu, které má za následek nesmyslné pokrývání planety zevlujícím plechem.