Stát se to mohlo, anebo je to jen výmluva, protože nedávala pozor na cestu a věnovala se něčemu jinému.

S propíchlou gumou už pár zkušeností mám (přední i zadní) a nikdy se mi nestalo, že by se auto stalo na rovné silnici zcela neovladatelným - nanejvýš to začne táhnout volant k jedné straně. V zatáčce by to mohl být větší problém, s prázdnou gumou je smyk hned - ale to nebyla tahle situace.

Stačí, jestli ji bouchla pneu. To se taky stává, i když zřídka. Řidička bez zkušeností nemá ve 110 km/h šanci.

Že by pneumatika "bouchla" se asi stává hodně zřídka, ještě jsem to neviděl.

Obvykle se o něco prorazí a uteče postupně (minimálně 5 sekund) a na to se reagovat v pohodě dá, pokud nejedete na hranici možností.

Tvl tady jsou všichni chytří. Ono se totiž auto fakt pokazit nemohlo, to se ještě nikdy nestalo.

Obvykle se nic nepokazí samo od sebe ale jako následek neprovedené údržby.

Když budete ignorovat bouchání od přední nápravy, nakonec vám ten čep upadnout může - a pak je to opravdu už jen o štěstí.

můj notebook je někdy taky neovladatelný,protože s ním moc neumím

Ma pravdu. Ve skarpe na strese je Golf naprosto neovladatelny.

To u tak zkušeně řidičky je jediné možné vysvětlení.

Když v noci držíte volant jednou rukou a druhou mezi nohama píšete na sociální sítě, tak je každé auto neovladatelné. Řízení totiž vyžaduje dívat se na cestu, dokonce i v osmnácti letech.