me by stacilo, kdyby Nahlobsky a spol, zprujezdnili alespon Klatovskou a Rokycanskou na zelenou, misto zastavovani na kazdem semaforu. V Plzni není jediná ulice, kterou na zelenou projedete...

A kdypak nechá dopravní expert Zrzavecký nainstalovat kamery do obou směrů úseku od Práce až k poště a začne rozesílat složenky každému, kdo to tam ucpe, popř. zablokuje odbočovací pruh ve snaze vynutit si vpuštění do průběžného?

To se dost blbe automatizuje.

Jasně, úsekové měření rychlosti na Koterovské v místě, kde je to už vlastně dvouproudová výpadovka, skutečně dává smysl. A těch nehod co tam ubylo... Nepamatuju se, že by tam kdy nějaká byla, a pokud ano, pak rozhodně ne víc než kdekoli jinde. Prostě je to místo, kde se to dobře instalovalo, ale přínos je tam mizivý.

Přínos pro městskou kasu není mizivý. To je oč tu běží.

"U křižovatky je instalováno šest kamer. „Monitorují ... i podobu řidičů,“

Proč šmírují podobu řidičů? Když někdo projede na červenou zcela jim stačí RZ/SPZ auta. Když ho nechytí na místě, body stejně nikomu nedají, jen pokutu. A k tomu jen stačá RZ/SPZ.

Vítám a souhlasím, jízda na červenou se poslední dobou opravdu poněkud rozmáhá.

U podobných rozpočtunápomocných řešení bezpečnosti dopravy mi vždy chybí statistický přehled, kolik lidí ( matek s kočárky, nebohých dítek , pomalých babiček ) v daném místě bídně zahynulo pod koly pirátů kvůli chybějící kameře a nemožnosti pumpovat peníze do rozpočtu

Já jakožto Plzeňák se o tom zrovna asi před měsícem bavil s dopravními policisty a ti byli znechuceni, že je to jen městská kasička. Koterovská je opuštěná výpadovka k Olympii, kde člověk nepotká jediného chodce. Folmavská to samé, tam jsou tedy zahraniční dělníci, ale taky semafory. A Plaská je krátký úsek, kde všichni ze 70 zpomalí na 50 a po chvíli zase zrychlí. Naprosto k ničemu. PČR se netají tím, že je to jen kasička a že je jim to líto, oni by osobně měřili na naprosto jiných místech (školy atd.). Ale cílem je vybrat maximum, ne zvýšit bezpečnost.

Na druhou stranu pokuty za průjezd na červenou podporuju. Tam skutečně hrozí problém, některé semafory jsou synchronizovány fakt těsně a když někdo vystartuje na oranžovou, tak z druhé stranu může mít problém člověk, co jel řekněme ještě na tmavě oranžovou nebo čerstvě červenou. Tam to riziko havárie je.