V noci měli hlavně makat i na jedné z nejdůležitějších cest v Ostravě - Nádražní [2 km úsek]. Jejíž oprava byla rozfázovaná do dvou let(!) vždy přes jaro/léto/podzim(!) a je tak velkou nepříjemností pro nájemníky komerčních prostor v dané ulici i značným znepříjemněním pro cestující jak MHD tak autem.

A příští léto Karlovarská - Klatovská znovu, že?

Silničáři pracují v noci! Senzace! Všude v Evropě standard, u nás se o tom píší články...

Já to říkám furt, že Evropa už není v pořádku...

Proč? Kvůli tomu, že snad ve všech evropských státech práce na silnici běžně probíhají přes noc, zatímco u nás o tom vycházejí oslavné články? Kde to není v pořádku?

To rikam furt, ze je lepsi makat v noci, kdyz vsichni spi

a hale tak ono to přece jenom jde, hlavně že Ťok před pár dny slintal v TV že je to technologicky nemožné

A článek jste četl, jo?

Odfrézovat pár set metrů čtyři centimetry do hloubky je trochu jinší práce než stavět celou dálnici. A taky se to platí trochu jinými objemem peněz

V Uh. Hradisti takhle delali pred mesicem rusnou Sokolovskou ulici, taky jsme nechapali. Zacina to tu smerovat k lepsimu, akorat doufejme, ze i kvalitou pouziteho materialu.

To by mel byt standard, a ne duvod ke zvlastnimu clanku...

Práce ve městě přes noc jako standard? Zbláznil jste se? Lidi jako vy by první křičeli, jaký je z toho kravál...