Trestný čin zkracování cesty

Tohle má předseda ústavního soudu Rychetský vyřešený. Ten si zásadně cestu nezkracuje, naopak prodlužuje. Např. mezi Jihlavou a Brnem najede 400 km. Z takového člověka by měli plzeňáci radost

Masový automobilismus

pomalu likviduje celý náš svět

a před tím si nestěžovali??!

Koupili si baráky u cesty,tak s tím musejí počítat a ne brečet.Mě tu taky burácí auta pod okny a nebrečím,protože vím do čeho jsem šel.

Re: a před tím si nestěžovali??!

jj ... ja mam okna na Malostranskou hned pod Myslivnou a je to kazdodenni zazitek, zvlast v lete, kdyz se nemuze ani vyvetrat ... prekrocene hlukove limity a nikoho to netankuje a nikdo to nechce resit

Titulek

Miluju novinové titulky - Tisíce aut burácí... Teda, já třeba ze svého auta nemám pocit, že by burácelo. Náklaďák samozřejmě hluk dělá, ale že by tam za den projelo tisíc náklaďáků?

A ještě jedna věc - oni ti lidé tam nemají auta? Vsadím se, že ano, a že samozřejmě taky jezdí někomu před domem.Oni nejezdí třeba po Klatovské třídě?  Nepřojíždějí Mánesovou ulicí? Když se vydají na lyže, neprojíždějí přes Přeštice?

Doba je zkrátka taková, většina z nás má auto (a tedy nechci rozebírat, jestli to je správně nebo ne), takže to, že mimo milionu různých míst auta jezdí také kolem Borské přehrady ve mě žádný zvláštní soucit nevzbuzuje.

Kolem přehrady se to tolik nevyplatí

je tam 50 km/h otázkou je kdo to dodržuje. A hlavně třeba z kopce, tam prostě dejte na pár dnů hlídky a máte vystaráno. Ale jinak zase chápu lidi co jedou z té části od Borského parku, pro ně je to zdlouhavé se vracet, ale tak můžou najet kaplířovou bohužel zatím jen z jedné části.

Město by už po 20 letech konečně mělo vyházet

všechny ty "dopravní experty", kteří dopravní situaci ve městě neustále zhoršují a komplikují (viz teď třeba ten "geniální" kruháč od Bílé Hory), a začít nanovo a lépe se schopnějším týmem.

Re: Město by už po 20 letech konečně mělo vyházet

Co by tam podle tebe melo byt, namisto toho kruhace? Mimourovnova krizovatka?

Jak přesvědčit řidiče, aby jezdili Sukovkou?

Je to jednoduché, dejte na starou výpadovku 3 semafory a nikomu se nevyplatí tudy jezdit - úspornější a rychlejší to bude Sukovkou.

Ale ono se asi někomu hodí, aby se opravovala stará výpadovka za 20 mega. Magistrát s krajem zařídí, aby se 20 mega našlo a už může spřátelená firma začít stavět.

Re: Jak přesvědčit řidiče, aby jezdili Sukovkou?

Nevím proč Sukovkou, ta silnice ještě není ani zkolaudovaná, vidím to na Kaplířovu, se zastávkou busu a plánované tramvaje u ÚP pro pohodlí nezaměstnaných. My to tu stejně nevyřešíme, dokud se neudělají zóny jako v Německu a jinde,:Čoudí ti doprava? Tak do města nepojedeš vůbec, To by asi bylo jediné  řešení anebo udělat po městě mýtné brány, to by se dopravě HODNĚ ulevilo. Jen tak diskutujeme, že??  Zastupitel tu nediskutuje ani jeden??

s tím vyústěním přivaděče

až na Borských polích to prostě podělali

Bezpečnost

Tady jde hlavně o bezpečnost obyvatel. Na zmiňovaném úseku silnice je totální absence bezpečnostních prvků - chodníků, přechodů pro chodce, svodidel, atd....Je to šlendrián našich radních -  konkrétně UMA 3 a ŘSD ! A připomínám, že tato oblast je stále ještě částí Plzně, stejně jako Petrohrad, kde chodníky jsou a řidiči kamionů a ostatních aut, tam určitě nejezdí osmdesátkou.

Jistě, já bych tamtudy jezdil taky!!!

trapné kecy o starých mapách v navigaci jsou jenom zastírání neschopnosti našich radních. Ti lidé, co si stěžují, by se měli okamžitě odstěhovat. Bydlí vedle tranzitní komunikace a stěžujou si že je tam provoz? No tak musí tam odsud VEN, někam na Petrohrad třeba tam je líp. Apropó, jak píše kolega, cedule s omezením rychlosti nebo zákaz tranzitu je řešení. Vše se ale vyřeší samo po dostavení průtahu Škodovkou, takže v roce 75456288990545845423 bude vše ok

Re: Jistě, já bych tamtudy jezdil taky!!!

Tak zrovna v těch místech byli roky v klidu a bez provozu. Petrohrad bych nedoporučil ale vůbec nikomu i bez ohledu na hluk, i když poslední dobou mám pocit, že se to tam zlepšuje...