Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Americká je šílenost, říká expert na cyklistiku, který projel Plzní

  9:46aktualizováno  9:46
Národní cyklokoordinátor Jaroslav Martinek si minulý týden projel část Plzně na kole. Sice prý "dobil baterky", ale musel být pořád ve střehu. "V centru jsem se necítil na kole bezpečně. Sice jsem udělal něco pro zdraví, ale riskoval jsem, že mě někdo z kola sestřelí," říká Martinek.

Zhruba polovina Plzeňanů má kolo a jezdí na něm. Ale ne do práce. Ilustrační snímek | foto: Ladislav Němec, MAFRA

Cyklokoordinátor Jaroslav Martinek je příznivcem využívání kola i pro cesty do práce.

"Všichni jsme unavení, stresovaní, málo se pohybujeme. Přitom by stačilo vzít kolo, projet se na něm. Stačí šlapat dva tři čtyři kilometry na kole do práce, rozproudí to krev v těle. Člověku to při startu do pracovního dne hodně pomůže, je pak víc v pohodě," míní Martinek.

Když projížděl na kole Plzní, stále prý po očku sledoval, co se děje vpravo a vlevo. "Říkal jsem si: 'Tady mě sestřelí trolejbus, tady auto.'" popsal Martinek.

Například Americkou třídu v centru označil za šílenost. "Můžete mít přilbu, blikačku vpředu i vzadu, ale když vás někdo z kola srazí...," řekl Martinek.

Podle specialistky na cyklistiku ze Správy veřejného statku města Plzně Pavly Dyntarové vyplývá z průzkumu, že zhruba polovina Plzeňanů má kolo a jezdí na něm. Ale ne do práce.

V plzeňském cyklistickém generelu je pro město naplánováno 400 kilometrů cyklostezek a cyklotras, 70 kilometrů je hotových.

V současné době vzniká například cyklostezka s lávkou přes řeku Úslavu u svatého Jiří v Doubravce.

Když z průzkumu vyplývá, že polovina Plzeňanů jezdí na kole, ale k dopravě po městě ho používá ve srovnání s autem nebo městskou dopravou zanedbatelné množství lidí, jak cyklistiku pro lidi zatraktivnit?

Dopravní projektant Květoslav Syrový vysvětluje, že jízdní kolo je konkurenceschopným způsobem dopravy na trasy dlouhé tři až pět kilometrů. Přitom pět kilometrů je ve většině případů vzdálenost mezi okrajem a centrem Plzně. Takže v tom by problém být neměl.

Podle propagátorky cyklistiky Radky Žákové by kolařům mohla pomoci i vzájemná propojenost s městskou hromadnou dopravou. "Na přestupních uzlech v okrajových částech by mohla být zabezpečená parkoviště pro kola, která by tam cyklisté nechali, a dál pokračovali MHD," navrhuje.

Problémem je povolování pruhů pro cyklisty

Podle Martinka je prvním a základním bodem přiznání, že doprava ve městě je problémem. "Pak musí následovat politické rozhodnutí o snaze dostat auta z centra," radí Martinek.

Současně přidává příklady, jak podobné problémy řeší v zemích na jih a západ od České republiky.

"Nikdy se neřeší jen jeden, ale komplexně všechny druhy dopravy. Například v Německu nebo ve Francii začínají při plánování u potřeb nejpomalejších, tedy od pěších přes cyklisty, parkovací místa a nakonec průjezdnost pro auta. U nás mám pocit, že se začíná u parkování, pak je na řadě průjezdnost, následují chodci a poslední jsou cyklisté," soudí Martinek.

Podle projektanta Květoslava Syrového by měly být u frekventovaných komunikací cyklostezky oddělené, u méně dopravně zatížených prý postačí cyklopásy na okrajích vozovky.

"Potýkáme se s obrovskými problémy při povolování samostatných pruhů pro kola v dopravním prostoru. Už jsem požádal republikového ředitele služby dopravní police Tomáše Lercha, aby se pokusil sjednotit pohled inženýrů. Zatímco v jednom kraji takové řešení povolí, v dalším ho zamítnou," povzdechl si náměstek primátora Miroslav Šimák.

Autor:


Nejčtenější

Kauza plzeňského gólu. Proč ho videorozhodčí nechal uznat

Michael Krmenčík z Plzně vykouzlil na tváři úlevnou grimasu, z dorážky překonal...

V případu uznaného gólu plzeňských fotbalistů, kterému předcházel těsný ofsajd, se objevily "polehčující" okolnosti....

Rychlost byla fatální. Zemřelý řidič měl na tachometru víc než 160

Tragická nehoda mezi Kralovicemi a Plasy, řidič osobního vozu srážku nepřežil.

Policisté odložili vyšetřování loňské tragické nehody, při které se osobní auto „zapíchlo“ do motoru kamionu na silnici...



Událost po 75 letech. Tři ligové týmy vyhrály první čtyři zápasy

Spartan Guélor Kanga (vlevo) v souboji s teplickým Jakubem Horou.

Sparta dvanáct bodů, Slavia i Plzeň také. Fotbalová liga prožívá historickou událost, pětasedmdesát let se nestalo, aby...

VIDEO: Vandal vyryl na vůz fotbalisty Limberského skoro třímetrovou rýhu

Vandal vyryl na vůz fotbalisty Limberského skoro třímetrovou rýhu

Přes dva a půl metru dlouhý vryp udělal do boku auta fotbalisty Davida Limberského muž s taškou v ruce. Při činu v...

V armádě byl teprve tři roky. Na své první misi přišel Patrik o život

V kapli v Mokrouších na Plzeňsku je pod křížem pietní místo připomínající oběť...

Čtyřiadvacetiletý desátník Patrik Štěpánek z Mokroušů na Plzeňsku odjel v polovině dubna na svoji první vojenskou misi...

Další z rubriky

Symbol Plzeňského Prazdroje zase získá lesk, bránu opraví restaurátoři

V Plzeňském Prazdroji začala oprava Jubilejní brány dokončené roku 1893. (10....

Pod lešením zůstane několik měsíců schovaná Jubilejní brána plzeňského pivovaru, která je symbolem Plzeňského...

V nejdelším tunelu u Plzně už jsou koleje, vlak po nich pojede v listopadu

Na portálu u Kyšic už je vystavěná gabionová stěna mezi tubusy. V celém jižním...

Stavbaři budující nejdelší železniční tunel v České republice u Plzně finišují. V minulém týdnu upevnili koleje v...

VIDEO: Plzni se letos narodilo čtvrté mládě lva berberského, je to holka

Samičce lva berberského jsou necelé tři týdny. (14. srpna 2018)

V plzeňské zoologické zahradě už tři týdny opatrují mládě lva berberského. Chovatelé radostnou zprávu zveřejnili až...

Vzpomínáme: Kdo nechal sestru jíst mouchy a kdo chutnal žížaly?
Vzpomínáme: Kdo nechal sestru jíst mouchy a kdo chutnal žížaly?

Když jsem u nás v kanceláři řekla, že chystám článek o příhodách z dětství, spustila se lavina vzpomínání. Redakce se smíchem rázem otřásala v základech. Jedna si ostříhala řasy, druhá si touhu po papouškovi splnila v bažantnici, třetí nutila mladší sestru jíst mrtvé mouchy… a to není zdaleka všechno!

Najdete na iDNES.cz