Ještě by stálo za to poznamenat, že přestupku se dopouští i chodec, který jde v pruhu pro cyklisty na chodníkové smíšené stezce. V Plzni neumí dost lidí obrázkové písmo a to i včetně městských policistů. Dále má na mnoha chodníkových stezkách dávat cyklista přednost autům přijíždějícím z vedlejších ulic, což v silničním pruhu nemusí. Připočteme-li si k tomu i různé sloupy a jiné nástrahy, vůbec se nedivím lidem, co raději jedou na kole po silnici a riskují tak postih za přestupek. Po zkušenostech se slalomy mezi psy, dětmi, kočárky a lekáním babiček, co musí chodit 4 vedle sebe na stezkách nakreslených na chodníku, kde de facto město vykázalo kilometry vybudovaných cyklostezek, ale omezilo chodce, mi přijde cyklopruh na silnici jako mnohem lepší řešení. A asi se na něm neobjeví nejvtipnější dopravní značka "Cyklisto sesedni z kola."

Takže se ze sídlištní ulice udělal bulvár? Gratulace městu

každý počin pro cyklisty je chválihodný...ale takovéhle řešení cyklopruhu se používá v Holandsku, když už to jinak kvůli místu nejde, protože pochopili, že je lepší, když se cyklista nemotá mezi autama a je odděleně

a tady to všechno šlo, jen kdyby se nedělali ty zbytečné betonové široké ostrovy uprostřed!

Ale cyklista jedoucí souběžně má pak přednost před odbočujícími i když je stezka 'na chodníku', pak je takový pruh (z pohledu cyklisty) ideální řešení, ale u nás to tak není...

No ale z Vás nic nevypadlo

upřímnou soustrast, Plzeňáci.. cyklopruh - aneb jak nejrychleji udělat ze silnic stojící parkoviště