Přestože je místo mezi Mlýnskou strouhou a Tyršovou ulicí za bývalým kinem Hvězda v centru Plzně obklopeno třemi ulicemi - Pallovou, Tyršovou a Fügnerovou, nemůže se na střed města dopravně napojit. Proto je zde zatím území nikoho, kde roste plevel a rezavý plot stojí hned vedle vyšperkované Mlýnské strouhy, kterou město nedávno nákladně zrekonstruovalo.
Právě nemožnost dopravního napojení je důvod, proč zde nemůže začít růst komplex se 150 byty a nebytovými prostory.
Takhle by měla vypadat nová zástavba.
Autory projektu jsou plzeňští architekti Václav Ulč a Eva Špelinová z atelieru AVE architekt, peníze na stavbu má připravené pražská firma Retes.
Přestože je Pallova ulice obslužnou komunikací, kudy jezdí na zarostlou a zpustlou plochu auta parkovat, tak město nesouhlasí s tím, aby komunikace sloužila jako příjezd k bytům.
Policii by příjezd přes Pallovku nevadil. "Pokud bude v bytovém komplexu zajištěno parkování a auta nebudou zaplňovat okolní ulice, tak s tím nemáme problém," uvedl vedoucí dopravního inspektorátu v Plzni Karel Machulda.
Architekt Václav Ulč potvrdil, že zde parkovací místa budou. Město ale s řešením nesouhlasí. "Protože je možné jiné napojení, tak průjezd Pallovou ulicí nepodporujeme," uvedla Stanislava Maronová z Útvaru koncepce a rozvoje plzeňského magistrátu.
Podle ní ale útvar dostavbu území podporuje a vidí připravovaný komplex jako ideální využití místa.
Ulč uvedl, že i když se nedaří nalézt optimální způsob dopravního napojení, přesto věří, že byty v této lokalitě jednou postaví.
"Jsme trpěliví, nikde si nestěžujeme, jen si myslíme své. Je to trochu jako v Kocourkově. Pallova ulice je přitom obslužná pro dva vedle stojící hotely Straka a Gondola, konají se tu i farmářské trhy, ale pro nás je průjezd zakázán," uvedl Ulč. Mrzí ho, že nikoho nezajímá takové území v centru, kam se stahují podivné živly.
"Je to škoda, byty už se mohly začít stavět, investorem je silná pražská firma se zahraniční spoluúčastí, chtějí zde investovat kolem 400 milionů korun, což by v době krize mohlo být vzpruhou pro stavební firmy," uvedl Ulč.
Navíc se stále mluví o oživení centra města, což podle architekta znamená především to, že tam lidé budou bydlet. "A my nabízíme postavení bytů za přijatelnou cenu, přitom o vysokém standardu. Majitelé budou na tomto rušném místě odcloněni od hluku a ve vnitrobloku budou mít k dispozici soukromou zahradu na střeše suterénního parkingu," popsal.
Město podle něj chce, aby se komplex napojil ze čtyřpruhu Tyršovy ulice. "To je zase obtížné z pohledu dopravní policie, takže jsme v patové situaci. Máme vymyšlené napojení z Fügnerovy ulice, tedy z nábřeží, nebo nějakou smysluplnou kombinací s Pallovou ulicí, kde by byl například jen výjezd hasičů a popelářů. Problém je, že ve Fügnerově ulici nemáme vlastní pozemky, patří městu a pražské firmě Glöckner. S tou jsme se zatím nedohodli," popsal Ulč.
Ateliér AVE má v Plzni ještě další projekty ve fázi přání. Výškový polyfunkční dům Ypsilonka v Černicích je připraven k výstavbě a taktéž zastavění rohového prostoru v Plzni na Belánce na Klatovské třídě, kde má vzniknout kancelářský objekt s několika byty orientovanými do vnitrobloku.
