Nejslabším článkem "demokracie" je člověk - navíc bez širších informací a vzdělání a navíc lehce populisticky zmanipulovatelný s možností hlasovat.

Tzv. Plzeňský Kráter je toho důkazem ... a jak čtu asi ještě dlouho bude ....

No, Dům kultury INWEST (zvaný "Dům hrůzy u Radbůzy") sice nebyl nic moc, ale bourat se nemusel. Stačilo ho opravit.

To rozumne neslo. A) k cemu, jako divadlo jsem mel rad, pasaz dejmetomu, ale zbytek mel maly vyuziti. Ale hlavne B) cely to bylo tak zoufale zfusovany, ze postavit cokoliv novyho bylo levnejsi nez to opravovat. Na tom baraku nevyhovovalo vubec nic, od strechy po zaklady. A krome toho to bylo hnusny.

Pokud společnost Amadeus začala sponzorovat akce pořádané městem, tak si nedělám iluze o nějaké aktivitě ve prospěch Plzně. Já osobně nebyl ani tak proti obchodům, ale proti nevzhledné budově. Tato lokalita si zaslouží mnohem hodnotnější stavbu. Aktuálně očekávám, že to bude takový určitý kompromis paskvil, kdy se jako řekněme vlk nažere a tím to zhasne. město bude spokojené, Amadeus taky a na názor ostatních dlabem. Nějaká doprava je radnici dlouhodobě ukradená a je jedno, zda tam sedí Šimák, Náhlík či někdo jiný. Všichni lobují pro dopravu, nikoliv pro občany Plzně. Slibovat sice umí všichni a před volbami budou kvůli korytům slibovat čistou zdravou Plzeň, ale nakonec stejně budou zase protlačovat své dopravní zájmy.

Co jsou to "dopravní zájmy" a kdo je podle vás protlačuje?

Mě osobně nejvíc zajímá řešení dopravy. Proti Corsu jsem byl především proto, že projekt počítal s velkými podzemními garážemi a město dokonce uvažovalo o přestavbě křižovatky U Jána tak, aby příjezd byl co nejjednodušší.

Americká už dávno měla být pěší zónou - tak byla přestavěná (včetně velkých chodníků a zeleně), kvůli tomu úplně původně vznikl Most Millenia. Dopravu z centra je potřeba dostat pryč, ne ji ještě víc přivádět. V centru dlouhodobě překračují některé imisní limity povolené hranice.

A dovolím si upozornit, že když společnost Amadeus vůbec poprvé přišla s myšlenkou zbourat Dům kultury a postavit něco jiného, mluvilo se o obchodním centru pro pěší, které v Plzni chybí. Obchodních domů s parkovištěm je, myslím, už dost. Ovšem chápu, že mezitím příslušným lidem došlo, že pěší nepoberou tak velký nákup jako motoristé (0_0). A obyvatelé bytů taky budou chtít někde parkovat...