Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Z plzeňského nádraží zmizel stoletý most, druhý půjde k zemi příští rok

  14:01aktualizováno  14:01
Přestavba hlavního nádraží v Plzni na železniční uzel 21. století je v polovině. V úterý technici dokončili bourání staletého severního železničního mostu nad Mikulášskou třídou.

Rozřezání mostu na šest dílů a jejich snesení na zem trvalo specializované firmě pět dnů.

Dělníci teď na ploše mezi železničními mosty starou ocelovou konstrukci rozřezávají na malé kusy, které nákladní auta odvážejí do sběrných surovin.

V příštím týdnu se přes staveniště znovu rozjedou tramvaje po provizorní jednokolejce. „Připravíme ochranný rám nad tramvajovou tratí v místě nového severního mostu, natáhneme troleje a čeká nás odbourávání opěr starého mostu,“ popsal práce na nejbližší týdny ředitel 2. stavby plzeňského železničního Jan Zemánek z firmy Metrostav.

Z plzeňského nádraží zmizel železniční most

Jakmile tyto práce skončí, začnou stavaři připravovat základy pro opěrné stěny nového mostu. Nový most bude železobetonový a o patnáct metrů delší, než ten dosavadní.

Na jižní železniční most je dočasně svedena veškerá vlaková doprava od Chebu a Domažlic. Stavbaři nyní pracují na provizorním propojení trati od Klatov na koleje na jižní straně nádraží, protože dosud bylo napojení klatovské trati jen na tu část kolejiště, která přišla o železniční most.

Nový severní most musí být hotový do konce letošního roku. V příštím roce bude následovat bourání a výstavba nového jižního mostu u nádraží. I pod ním bude rozšířená silnice, takže nový železniční most bude delší.

Podmínkou města Plzně pro modernizaci hlavního vlakového nádraží je, aby veškerá doprava po silnici pod novými železničními mosty jela na přelomu srpna a září 2018.

Autor:




Hlavní zprávy

Volkswagen Passat 1.4 TSI 2010 ·...
Volkswagen Passat 1.4 TSI 2010 ·...

r.v. 2010, naj. 138 301 km, benzín
200 000 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.