Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: V Plzni závodí nejrychlejší autodráhová autíčka světa. Jezdí i stovkou

  16:35aktualizováno  16:35
Sen mnoha malých chlapců - vyrazit se svým autíčkem z autodráhy na mistrovství světa, si v těchto dnech v Plzni plní osm desítek závodníků z mnoha zemí. Koná se tam oficiální šampionát dráhových modelů aut na údajně nejrychlejší dráze světa.

Mistrovství světa, které má už téměř padesátiletou tradici, se v Plzni koná potřetí a letos přilákalo nejsilnější konkurenci.

Mistrovství světa dráhových modelů aut v Plzni

Při úterním slavnostním zahájení se prezentovalo 80 závodníků z mnoha evropských zemí, ale také z jižní Ameriky, USA a dokonce i z karibského ostrova Svatý Martin. Nejmladšímu je 17 let, nejstaršímu sedmdesát.

Zdeněk Beneš z pořádajícího plzeňského klubu vysvětlil, že při závodech to s nadsázkou vypadá téměř jako při klasických automobilových podnicích. Všechny stroje musí nejprve na technickou přejímku, spoustu času stráví v "boxech", kde se neustále ladí co nejlepší nastavení motorků, podvozku i pneumatik. Důležitý je trénink na trati.

Pravidla

Závodníci jezdí vyřazovacím způsobem na dvě nebo tři minuty, vždy postupně na všech osmi dráhách a počítá se jim, kolik koleček ve stanoveném limitu objedou.

Při samotném závodě pak rozhodují doslova setiny sekundy. Závodní modely připomínají autíčka z dětské autodráhy jen velmi vzdáleně. Mají speciální konstrukci a řadu dalších úprav, díky nimž dosahují obrovských rychlostí.

Téměř 50 metrů dlouhý závodní okruh urazí za necelé dvě vteřiny. Rychlost se někdy blíží i 100 km/h.

Pořadatelé navíc letos postavili trať s mírně naklopenými zatáčkami, která je podle jejich slov nejrychlejší na světě.

Mistrovství světa dráhových modelů aut v Plzni

Aby autíčko na trati "odevzdalo" co nejvíce, je důležité ho v "boxech" co nejlépe vyladit

"Jezdí se hodně na doraz, i když brzdit se také musí. A když nedejbože autíčko vypadne, je v každé zatáčce připravený člověk, který ho co nejrychleji nasadí zpět," vysvětlil Beneš. 

Dráhovým modelům se věnuje celý život. Svěřil se, že spíš než na peníze je tato záliba náročná na čas. "Ale ten se přece u koníčků nepočítá," řekl s úsměvem.

Při šampionátu je nejen hlavním pořadatelem závodů, ale zúčastní se také coby závodník. Ale nemá ambice na čelní umístění.

"Na to máme jiné borce. Vždyť Česká republika má v některých kategoriích už i mnohonásobné mistry světa," říká hrdě.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Vladimíra Menclová ze sadů Nebílovy upravuje sítě proti kroupám nad mladými...
Sady natahují sítě proti kroupám, ovoce z neúrody chtějí prodávat samy

Mrazy a sucho způsobily ovocnářům v Plzeňském kraji velké škody. Přišli asi o polovinu jablek, u třešní a švestek se škoda odhaduje na 95 procent. Sadaři z...  celý článek

Nová stáčecí linka pro plechovkové nápoje v Plzeňském Prazdroji. Za hodinu...
V Prazdroji umí předpovědět, kolik půllitrů uhasí aktuální žízeň pivařů

Kolik piva uvařit, aby ho bylo dost, ale zase ne příliš? Na tuto otázku v Plzeňském Prazdroji odpovídá unikátní analytický model, který po vyhodnocení různých...  celý článek

Ilustrační foto.
Dvouletý chlapec při hře v autě otočil klíčkem a na dvoře srazil otce

Neobvyklá nehoda se stala v neděli v Domažlicích, kde se na dvorku u domu rozjelo zaparkované auto a srazilo muže. Podle dosavadních zjištění vyšetřovatelů vůz...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.