Na ploše téměř 3000 metrů čtverečních by měly být administrativní a bytové prostory. "Zjišťujeme, jestli bude o byty zájem. Pokud ne, plocha se zmenší ve prospěch administrativy," uvedl Bedřich Chaloupka, jednatel společnosti OCA Plzeň, která investici v Plzni řídí.
V komplexu, kde budou hlavně obchody, by měl vzniknout i kulturní sál pro minimálně 300 lidí a galerie.
Na střeše multifunkčního centra Corso Americká vyroste 300 metrů dlouhá in-linová dráha, horolezecká stěna, ale i dvě dětská hřiště nebo trampolínové centrum. A k tomu odpočinkové místo s lavičkami.
Změny oproti původnímu projektu, který se v Plzni stal terčem bouřlivých protestů (více čtěte zde), si vyžádali obyvatelé města, odborníci na dopravu i vedení Plzně.
Investor prý vyšel městu vstříc i v tom, že zajistí větší propojení centra s Americkou třídou. Na vzniklém prostoru budou například předzahrádky. Podle Chaloupky by se mohlo začít stavět na přelomu třetího a čtvrtého čtvrtletí příštího roku. Stavba by měla trvat 20 měsíců.
Firma popřela informace, že by celé jedno podlaží měly zabírat herny. "To musím rezolutně odmítnout," uvedl zástupce firmy Amádeus Real Jan Petřík.
První podzemní podlaží by mělo být servisní s obchody zaměřenými na sport, elektro, drogerii nebo knihy. První nadzemní podlaží bude věnované především módě, v druhém podlaží budou kavárny, restaurace či služby.
Třetí a čtvrté podlaží poslouží k parkování, k dispozici bude 500 míst k stání, což je oproti původním plánům přibližně o 200 méně.
"Celková plocha areálu je stejná, přibude ale míst ve prospěch kultury a sportu. V žádném případě jsme ale výměnou těchto funkcí neušetřili finanční prostředky, investice jsou naopak vyšší," sdělil Petřík.
Z dopravní studie podle něj vyplynulo, že je nutné zvýšit kapacitu Denisova nábřeží, kde bude hlavní vchod do centra. Firma tam vybuduje dvouproudovou komunikaci, na silnici mezi Americkou třídou a vchodem do centra proti nynější lávce přes Radbuzu bude nově provoz obousměrný.
Mikrosimulace křižovatky U Jána nedaleko Plzeňského Prazdroje ukázala, že křižovatka se musí zhruba za 40 milionů přebudovat. Z toho sedm milionů zaplatí Amádeus Real, zbytek ostatní investoři.
