Rekonstrukce mostu na hlavním tahu I/26 z Plzně na Domažlice začala 9. dubna. Jezdí se po něm kyvadlově vždy jen v jednom zúženém pruhu, kde se zrovna nepracuje.
Tento týden silničáři převedli dopravu na nově vybetonovanou část mostu a přenastavili semafory, které řídí dopravu.
"Autobusy tam stály v kolonách i přes hodinu, teď je to běžně kolem čtvrt hodiny. Nejhorší bývají páteční odpoledne," popisuje situaci vedoucí domažlického střediska ČSAD Jaroslav Jahn.
Řidiči se snaží místu vyhnout a jezdí mezi Holýšovem a Staňkovem přes Horní a Dolní Kamenici. "Hlavně zpočátku si místní lidé na projíždějící auta a řidiče hodně stěžovali," říká holýšovský starosta Antonín Pazour. Věří, že to nejhorší už mají ve městě za sebou.
Cesta přes Kamenice ale není pro linkové autobusy.
"Nemůžeme vynechat zastávku v Ohůčově mezi Holýšovem a Staňkovem. Nezbývá nám nic jiného než čekat v kolonách," říká k tomu Jahn.
Šéf regionální pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v Plzni Zdeněk Kuťák uvedl, že se celá šířka mostu pro auta otevře koncem července.
Jenže šoférům otráveným čekáním v kolonách zvedá tlak nápis, že je na stavbě technologická přestávka.
"Ta tady snad probíhá od doby, kdy tu začali dělat. Tady je zázrak, když se tu motají dva nebo tři zoufalci, jinak se tu neděje nikdy nic," komentoval průjezd staveništěm muž, kterému dění před autem i zvuk v kabině zaznamenává kamera. Záznam poskytl redakci.
"Tuto sobotu tam byla velká cedule Technologická přestávka. Doufejme, že nepotrvá dlouho," napsal na redakční Facebook Karel Malý.
Kuťák z ŘSD ale říká, že stavbaři jsou dokonce v týdenním předstihu.
"Přestávka je kvůli tvrdnutí betonu, 10. května pršelo a pracovníci dělali pod mostem na spodních konstrukcích a odvodnění mostu. Tam ze silnice není vidět," vysvětlil Kuťák, proč kamera v autě nezaznamenala na stavbě ve tři čtvrtě na tři odpoledne žádné dělníky.
Od 15. května je doprava převedená na druhou polovinu mostu. "Teď začnou bourací práce na části, kde se jezdilo. Příští středu se bude betonovat deska mostovky a pak bude technologická přestávka. Za další tři týdny se provoz převede opět do druhého pásu, ale ten už bude širší. Takže kamiony, které to stále mají hodně natěsno, budou moci projíždět rychleji," řekl Zdeněk Kuťák.
Starosta Holýšova Pazour si myslí, že kamiony by měly jezdit hlavně po dálnici. "Bohužel, cpou se i na tuhle silnici do Německa, protože tady nemusí platit mýto. I na mostě zdržují kamiony nejvíc, jezdí tam teď krokem," popsal starosta.
