"Z dotace Evropské unie se podařilo získat 46,3 milionu a ze státního rozpočtu šlo 4,1 milionu korun. Zbytek, tedy 4,1 milionu korun, hradí Plzeňský kraj prostřednictvím Správy a údržby silnic Plzeňského kraje, který také zajistil předfinancování akce v roce 2010," upřesnil financování náměstek hejtmana Jaroslav Bauer.
Nový 35 metrů dlouhý most nahradil nevyhovující ocelový most z roku 1938, který měl nosnost jen tři tuny a nesměly na něj nákladní vozy. Po novém mostě teď mohou jezdit i plně naložené kamiony.
"Stavba probíhala od srpna 2010 a měla by zvýšit bezpečnost a plynulost dopravy. Zbavila se totiž nebezpečných úzkých zatáček," uvedla ve zprávě mluvčí Plzeňského kraje Petra Jarošová.
