"Často jezdím do okolí univerzitního areálu. Rostu z toho, co někteří řidiči předvádějí, když mají najet na kruhový objezd, kde jsou tři pruhy. Dějí se tam neuvěřitelné věci. Proč nevznikl hned s přivaděčem i sjezd na Dobřanskou ulici za věznicí? Na značkách je přelepený, na silnici jsou nastavěné betonové zátarasy," stěžuje si Pavel Hamřík.
Šéf plzeňského zastoupení Ředitelství silnic a dálnic Zdeněk Kuťák vysvětluje, že se výstavba tohoto nájezdu a sjezdu z přivaděče za borskou věznicí zadrhla kvůli problémům s pozemky.
"Město sehrálo klíčovou roli při získávání potřebných pozemků. Zatím je vše nastaveno tak, aby do poloviny letošního roku byla nájezdová i sjezdová rampa hotová. V původním výběrovém řízení na stavbu přivaděče tahle rampa nebyla právě kvůli nevypořádaným majetkovým poměrům. Teď už jsme požádali o změnu stavby před jejím dokončením. Důležitou věcí je, že potřebné peníze také máme, takže nic nenaznačuje, že bychom v polovině roku neměli být hotoví," objasňuje Zdeněk Kuťák.
Vše se točilo kolem pozemků, které patří TJ Slovan Spoje. Koncem loňského roku došlo k dohodě mezi městem a fotbalovým klubem. Sportovci za pozemky potřebné ke stavbě silnice, budoucí točny tramvají a parkoviště za věznicí dostanou nový sportovní areál.
