Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Špičácký tunel byl 131 let nejdelší v zemi, rekord se kraji brzy vrátí

  9:12aktualizováno  9:12
Až bude v roce 2016 hotový železniční tunel pod vrchem Chlum u Kyšic, vrátí se po devíti letech do Plzeňského kraje český rekord - opět tu bude nejdelší tunel v zemi. Až do roku 2007 jím byl vlakový tunel pod šumavským Špičákem, pak ho ale trumfnul Březenský tunel u Chomutova.

Špičácký tunel razili v letech 1874 až 1876 většinou cizinci z jižní Evropy, kteří si na Šumavu přijeli vydělat peníze. | foto: Repro z knihy Šumavou K. Klostermanna

Špičácký tunel se stavěl v letech 1874 až 1876 a je dlouhý 1747 metrů, při odstřelu zeminy se spotřebovalo 90 tun dynamitu. Po tři roky tady stovky dělníků připomínaly pracovité mravence. Většinou to byli cizinci z jižní Evropy, říkalo se jim barabové.

Přijeli si na Šumavu vydělat peníze, jenže mnozí z nich stavbu tunelu nepřežili. Zanechali ale za sebou 1747 metrů dlouhou díru kopcem, kterou i 137 let po dokončení jezdí vlaky z Plzně až do Bavorska. A teprve před šesti lety přišel špičácký tunel o primát nejdelšího železničního tunelu v Československu, potažmo v České republice.

Václav Nový ze Železné Rudy se v 70. letech minulého století podílel na opravách tunelu. "Dodnes zůstala v některých jeho částech skála tak, jak ji dělníci vylámali. Na stěnách zůstaly půlobloučky po ručních vrtácích, jak si tenkrát připravovali odstřely dynamitem. Když jsme v 70. letech otevřeli kraje vyzdívek nebo vylámaných částí, ještě jsme nacházeli staré nářadí dělníků. Zůstalo tam docela dost ručních vrtáků, takzvaných voškrtů. I když zub času se na nich za sto let také podepsal a korodovaly, vydržely. Byly z kvalitní oceli," vybavuje si po mnoha letech Václav Nový.

U tohoto tunelu byla unikátní nejen jeho délka a fakt, že jeho část je v oblouku, ale i způsob ražení. Dělníci ho razili na šesti místech najednou. Zdá se vám to nemožné?

Dvě místa jsou jasná - vjezdy do tunelu nad Brčálníkem a u nádraží na Špičáku. Ale kde jsou ta další čtyři místa?  U dnešního hotelu Rixi a pak pod silnicí na Černé jezero, kde dělníci vyrubali dvě svislé šachty do skály. Ty vedly až do trasy tunelu, z každé šachty pak dělníci lámali a odstřelovali kámen už v budoucím tunelu. Šachtami pak nahoru vytahovali narubané kamenivo.

Nejdelší tunel

Až do roku 2007 byl s 1747 metry železniční tunel šumavským Špičákem nejdelší v zemi. Před šesti lety ho o 11 metrů předstihl Březenský tunel u Chomutova.
Za tři roky se rekordní zápis vrátí zpátky do západních Čech. Tunel pod vrchem Chlum na okraji Plzně bude s délkou 4150 metrů o téměř téměř 2,5 kilometru delší než současný rekordman.

"Pod cestou na Černé jezero měli silničáři ještě v 50. letech minulého století drtičku kamene. Právě v ní končily kameny vytěžené při ražbě tunelu a pak je používali do silnic v okolí," přidává další zajímavost Václav Nový.

Když se v 70. letech minulého století tunel opravoval, bylo hlavním úkolem jej vysušit. "Někde sto let chyběly kanály na odvod vody, která do tunelu stékala. Pak se v kolejišti tvořily ledové kry. My jsme museli v těchto místech kanály dodatečně vylámat a svést do nich vodu ze stropu a stěn tunelu," dodal Nový.

Železniční tunel pod vrchem Chlum u Plzně se začne stavět v nejbližších dnech. Zatím padlo pár prvních stromů u Kyšic, na místo se chystají archeologové a firma Metrostav přebírá staveniště.

V příštím roce přivezou technici z Německa razicí štít o průměru deseti metrů a ten se začne zavrtávat pod povrch. Denně za sebou nechá průměrně dvacet metrů tunelu. Až budou oba tubusy na trati z Plzně do Rokycan hotové, bude opět v Plzeňském kraji k vidění nejdelší železniční tunel v zemi (více o stavbě tunelu pod Chlumem čtěte zde).

 

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

František Křižík ve své laboratoři ve 20. letech.
I vynálezce Křižík dělal klukoviny, s Klostermannem chodil tajně kouřit

Před 170 lety se na Klatovsku narodil vynálezce a průmyslník František Křižík. Rád vzpomínal na svého kamaráda z dětství - budoucího spisovatele Karla...  celý článek

Tomáš Němec z Městských lesů Horažďovice ukazuje škody, které kůrovec napáchal...
Podhůří Šumavy postihla kůrovcová kalamita, padne přes sto tisíc stromů

Kůrovec v posledních měsících ve velkém napadá zejména lesy na Domažlicku, v okolí Klatov a Horažďovic. Hajní a správci lesů teď označují napadené stromy,...  celý článek

Věci, které zabavili policisté při domovních prohlídkách a při prohlídkách...
Policie dopadla dealery, drogy prodávali i za stravenky

Kvůli obchodování s drogami na Tachovsku stíhá policie dva muže a dvě ženy. Všichni obvinění také drogy užívali a od odběratelů přijímali jako protihodnotu...  celý článek

Grafton Recruitment Praha
Manažer kvality

Grafton Recruitment Praha
Plzeňský kraj
nabízený plat: 80 000 - 95 000 Kč

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.