Koukam, ze na zeleznici je to s kvalitou oprav to stejny jak se silnicemi

to ty jazyky vyrábějí poláci na 3D tiskárně nebo co?

Ještě mě napadá jednalo se opravdu o rentgen a zmíněný "jazyk" je odlitek ?

a nebo se jedná o vadné svary ? (to je mi záhada že by byli všechny špatné)

Materiál není žádný odlitek, ale normálně ofrézovaná kolejnice speciálního tvaru. Problém může být ve sváru a nebo v části, která prochází procesem kování.

stejná závada byla zjištěna i v Plzni na hl.n.

... a teď v pátek začne 4,5měsíční výluka s náhradní dopravou (pro rychlíky) Okříšky - Brno, takže na vozebním rameni Plzeň - ČB - Jihlava - Brno budou dvě dlouhodobější výluky zaráz...

Rok se po tom jezdilo plnou rychlostí a najednou to nejde vyřešit ani SŽDC oblíbenou pomalou jízdou?

"Kvůli výluce mají problémy vozíčkáři i lidé převážející kola"

Nechápu tahání kol do vlaku a už vůbec ne to, že to ČD ještě podporují a propagují.

Proč si ti lidi kupují kola, když je pak stejně vozí vlakem?

Ještě jsem schopen to do určité míry pochopit u dálkových vlaků a lidí jedoucích na nějakou cyklodovolenou na druhý konec republiky. Ale lidi, kteří se cpou s kolem do motoráku, aby ujeli pár kilometrů, mi hlava nebere.

Že něco nechápete neznamená, že to nemá smysl.

To znamená jen to, že to nechápete....

Ni ale dulezity je ze ocel z asie je levna ne? O to de predevsim.

Vy jste do vzdělání (českého jazyka) taky moc neinvestoval, co?

Rok staré - patrně tedy těsně po záruce. Náhoda?

to by mělo být ještě v záruce, na stavby je záruka delší než rok

DT výhybkarna Prostějov? Podle svých vlastnich stránek (reference) nejspíš ano.

A co tím chce básník říct? Pokud je to výjimečný případ, tak to dokazuje spíš kvalitu jejich výrobků, ne? Chyba se bohužel může vloudit někam vždycky. Třeba v Brně je spousta výhybek od nich na trasách šalin a nevím o tom, že by tam byly nějaké potíže. A to přes ty výhybky jezdí šaliny třeba každé 4 minuty, ne-li častěji.