No neviem, ale slovenské rekonštruované vagóny majú povrch rovný, tak keď to ide na SK, musí sa to dať aj v ČR. http://ekonomika.sme.sk/c/7542213/zeleznice-ukazali-svoje-najlepsie-vozne-porovnajte-ich-s-regiojetom.html

http://www.karaoketexty.cz/texty-pisni/uhlir-jaroslav/vlnity-plech-102609

https://www.youtube.com/watch?v=B3tf2O1Hc9w

Není ale nad to v létě si otevčít v kupé okno!

a ještě lepší je, když ve 'slepičáku' někdo o dvě 'čtyřky' před Vámi má okno dokořán, mu to nevadí, páč sedí pod / před ním, zato Vy jste uprostřed vichřice 

Je to banální záležitost, detail, ale štítek oznaující existenci zásuvky pod stolem je špatný. V článku se přitom píše o mezinárodních standardech. Štítky na WC jsou už v pořádku. Asi 2 autoři.

Hrboly by šlo 'rozbít' vhodnou kamufláží. Napadají mě třeba barevné mnohoúhelníky na Fokkeru D VIII, viz: https://c2.staticflickr.com/4/3126/2300246620_1f35fd2fec.jpg

Opět nepohodlné hadrové sedačky a okna, která nejdou otvírat. Luxus šedesátých let se už asi nikdy nevrátí.

Pokud má vlak klimatizaci,tak pochopitelně nemůžou být okna otevírací. Co se týče potahů sedaček,tak to je věc názoru. Mně osobně se líbí víc látkové potahy,než koženkové,kde se v létě ve vedru na ně lepil zadek.

priserne!

doufam ze sjou vagony alespon tlakotesne jelikoz bez toho to je uplne vyhazovani penez!

ten interier dlouhodobe u CD je hlavne barevne hnusny, studeny, neutulny. CD znicili i jinak super Railjety. OBB verze je utulna a hezka a CD verze uvnitr hnusna

Tahle rekonstrukce je opravdu hrůza. Starší rekonstrukce, které už několik let jezdí vypadají i po těch letech mnohem líp (až na to že se na ajnclíku nezamkneš), než tyto nové. To zase jsou nějaké čachry machry, mezi ČD a Škodovkou.

Úplně stejně pomuchlané boky mívaly RegioNovy, neboli přestavěné klasické motoráčky řady 810. Jestli to líp nejde, nedokážu posoudit, ale divné to je.

Jestli to není tím, že je pod obojím podepsaný stejný oddíl ze Šumperku

..."ideálně rovnou plochu"....to je terminus technicus tohle...