Zabijet lidi zezadu je legalni

Ceska justice rozhodla, ze zabijet lidi zezadu vozidlem, je v podstate zakonne. V autoskole prvni, co nam rekli, ze auto je zbran, za kterou plne zodpovida ridic. A cekal bych, ze soudni znalec je osoba, ktera neco o veci zna. Ale to bych nesmel zit zlodejskym zku(rw)ystanu bez zakonu a bez naznaku spravedlnosti. Verim, ze soudci i znalci nekdo podobne beztrestny brzy zabije nebo zmrzaci nekoho z rodiny.

A podle reakci dole vidim, ze se najdou hovada, co tuto absurditu beze studu podporuji. Rozum jim Pan Buh nenadelil, ale tlusty zadek, tezkou nohu a hlavne u bezohlednosti nijak nesetril...

Re: Zabijet lidi zezadu je legalni

Doporučuji používat tzv. "chamois butter" (krém na perineum), otlačeniny ze sedla budou méně bolet a třeba tady pak nebudete vyplivovat takové plamenné výkřiky o vraždách. Nikdo nezemřel, kdyby ano tak se to řeší jinak. Co se stalo je, že cyklisti jeli ve skupině, ne tak moc vpravo jak by mohli a jednoho z nich zhodil závan vzduchu z projíždejícího autobusu, došlo ke karambolu barevných trikotů a praskla jedna (1) klíční kost. Soud to uznal jako trestný čin, což je docela síla, ale trest neuložil vzhledem k bezúhonnosti občanské i řidičské. Myslím že můžete být spokojen, řidič už bude cyklisty objíždět protisměrem a oni budou třeba jezdit u kraje. Co byste chtěl, připravit ho o obživu? Nebo ho zavřít a živit ho z daní

Na kole jezdím,

ale ne půl metru od krajnice a taky ne v tlupě.

Re: Na kole jezdím,

Půl metru není tolik, pokud je krajnice zasypaná štěrkem nebo samá díra a hrozí vjetí do příkopu nebo zachycení pedálem o obrubník. Taky se snažím jezdit co nejvíc při kraji, překážet co nejméně, ale nic se nesmí přehánět. "Nejúžasnější" jsou dvojičky či borci na silničních kolech, co jezdí zásedně uprostřed jízdního pruhu, komplikují předjíždění a neuhnou ani za zlaté prase. Větší adrenalin už jsou jen rozklepaní důchodci s nákupními taškami na řidítkách, u kterých akutně hrozí ztráta rovnováhy a pád přímo před auto (ideálně ještě za tmy a bez světel).

silnice ale nepatří jen autům

řidič nesmí ohrozit zádného účastníka silničního provozu, proto ve valné většině vina na straně automobilistů.

Cyklista není povinen jezdit úplně vpravo, kde jsou kanály a rozmlacená krajnice... Tím by byl pro silniční provoz daleko nebezpečnější. No a pokud cyklista jede těch 70cm od prvé kraje, tak už je pirát, jelikož brzdí automobilisty, kteří spěchají , nechtějí brzdit a rádi předjíždějí cyklisty i když je v protisměru auto. Zásada pro každého na silnice platí pro všechny, neohrozit druhého!

Re: silnice ale nepatří jen autům

Souhlas, a pokud jeli za sebou, nikoliv vedle sebe, tak je mi to záhadou

po silnicích

Po přečtení diskuse

mně napadly dvě skutečnosti. Jednak, mám dojem, že v Japonsku má řidič osobního auta než složí zkoušky najet 50 km na kole v plném provozu a řidič nákladního auta 200 km. Tím určitě bude ohleduplnější k cyklistům, když sám poznal jaké to je.

A za druhé dle mého názoru by cyklisté co jezdí po pozemních komunikacích měli mít složeny zkoušky z pravidel silničního provozu a vydaný cyklistický průkaz. Bylo by to lepší než výmluvy, že cyklista nemusí znát pravidla provozu na pozemních komunikacích. Každý cyklista je zranitelnější ještě víc než motorkář a tak by mělo být v jeho zájmu, aby se mu na silnici nic nestalo. A pokud zkoušky neudělá, ať jezdí po polních cestách nebo cyklostezkách.

Naše republika není tak veliká, abychom mohli paralelně s každou silnicí vést ještě stezku pro cyklisty oddělenou od silnice křovinatým pásem jako je to v Maďarsku.

Re: Po přečtení diskuse

cyklisti

Skupina tří cyklistů je moje noční můra, často jedou vedle sebe a chovají se jako kdyby tam auta nebyla. Tihle jeli podle vlastního svědectví "půl metru od krajnice" v momentě kdy je předjížděl autobus a byla z toho jedna zlomená klíční kost. Podle mě to byl přestupek cyklistů, podle soudce trestný čin autobusáka, ale aspoň měl dost rozumu aby mu nedal zákaz řízení.

.

Byl jsem svědkem řetězovky kdy skupina kuřecích hrudníčků v trikotech zpomalovala provoz až se vytvořila kolona, potom jeden neočekávaně vyjel z pelotónu když byl předjížděn a řidiči v koloně to museli zadupnout, tři poslední nabral kamion. Cyklisti uslyšeli ránu, sklopili uši a rychle ujížděli po polní cestě. Od té doby na paralelní jezdce troubím, i když vím že mi poflusají auto.

Re: cyklisti

ostrikovace strikaji

Znalec nikdy nešiel v háku vo veternom tieni

Nikdy sa z čela nedá vystriedať, je to čestný znalec, možno ani nevie bicyklovať.

šílená doba

Autobusák sejme cyklistu-podmínka, hoši znásilňují 13-ku-podmínka, borec upraví panáčky na semaforech-vězení, šofér vyjádří svůj názor na pol.lídry-vězení. Super doba,vždy jsem miloval film "Šílený Max" ale nikdy jsem nedoufal že se toho dožiju. Miluji tuto zem. Beztrestně srážet lidi na silnici a kašlat na ně,znásilňovat mladé děvčátka a v klidu pak zajít od soudce do knajpy to zapít. Super doba.

Re: šílená doba

Rozsudek vypadá rozumně. Určitě povede k nápravě - řidič si až do smrti bude od pumpiček udržovat odstup. Zavírat ho nebo nechat vyhodit z práce nemá cenu, zvlášť, když si úraz z části zavinili sami pumpičkáři. Super doba plodí supermanipulátory - jako jste vy. Postavit šoféra na úroveň pedofila, to chce docela odvahu. Vlastně ani ne, co? Za kompem se cítíte tak bezpečný ...

cyklisti se

na silnicich chovaji jako kdyby jim patrily a absolutne nerespektuji pravidla silnicniho provozu,je to mor,ktery

zamoruje nase silnice

Re: cyklisti se

presne a nikdo s tím nic nedělá

nejsou na vine

uzke silnice? co tak potrestat stat za to, ze je nerozsiril?

Re: nejsou na vine

To by bylo moc drahé. To raději dáme pokutu výrobci aut, že dělá moc široká vozidla